启动机蓄电池电阻过高 奔驰报起动机蓄电池电阻高

启动电瓶老化了,要换了.你的eco功能应该也不能用了.现在可以正常启动,但是存电量少了,后期有可能启动不着.建议更换启动电瓶.

电脑死机以后重启,显示器显示无信号的原因和解决方法如下:(1)第一个原因:. 无信号输出:处理方法: 可以先断电,打开机厢,把内存拨出来,用橡皮擦对着金手.

蓄电池内阻高可能是因为使用时间过长,建议对蓄电池进行修复以及充放电活化,武高电测有设备.如果活化之后还不行则可能已报废建议换新

这个有可能是电瓶的端子接触不好,不知这个车的电瓶端子带不带安全爆破装置?如果有,有可能是就是他的原因

蓄电池的内电阻由极板电阻、隔板电阻、电解液的电阻和各连接件的电阻等组成.其中各连接件的电阻和隔板电阻可以认为基本上是不变化的,而极板和电解液的电阻则不.

引擎启动后如果电瓶电压显示过高的,要检查调节器是否正常,一般发电机输出电压偏高,由调节器负责控制电压和充电电流,调节器故障可能性较大,更换调节器即可.

频繁的充电和放电导致的 打开密封盖 加入纯净水后放置一天后倒置过来将水空干 然后弄点纯硫酸来 按照1:1.28来加入进去 然后按照0.5C来回的充放电 这样只能缓和 解决不到问题 毕竟电池是化学反应

汽车起动机的输出功率都在200瓦以上,假设转换效率是80%,输入功率就是250瓦.推算其电流也就是21A,有0.2*12=2.4V电压作用在电阻上,电阻大概是0.11欧姆.实际上可能还要小,因为线路上还有电阻.以上是稳定运行时的结论,刚启动的时候,由于转速低,电枢上没有形成阻抗电动势,电流会很大.

汽车蓄电池主要作用是起动汽车.起动汽车所需要的电流很大.通常起动电机的直流电阻小于0.01欧姆,因此,在起动的瞬间起动电流很大.但起动电机一旦转动,由于产.

你好!这个情况一般就是断路阀坏掉了,首先先检查,看看线束有没有问题,要没有问题可以更换新的了,希望可以帮到您!