请问东风EV新能源车开起来咋样呢？ 东风新能源ex1官网
元EV这车开起来怎么样？
我是上个月中旬提的车，元EV智联悦酷型。这款车驾驶起来质感不错，我比较认可。
元EV的底盘对路面冲击过滤很充分，冲击感能被轻松过滤掉，难得的是还保留了一定的路感，我比较喜欢这种调校。既保证了舒适性，但是驾驶者的操控感依然在。不像锐界一类的SUV底盘过于沉重，开起来的感觉是不太容易把控。
元EV的动力很充沛，有别与燃油车，电机的功率输出得很快，最大扭矩几乎瞬间释放，所以开起来的直观感受是加速迅猛，反应超快。在深踩油门后，动力输出呈线性分布，油门的后半行程依然有充足的动力储备！如果再切换到运动模式，动力会更加粗暴，超车非常轻松，大家从功率表上就能看出来，瞬间功率输出会比经济模式更高。
由于单速变速箱自身的特性，元EV开起来没有顿挫感，平顺性一流。与此同时，NVH控制得也很到位。怠速几乎没有噪音，即使时速提到80KM/h，在车里也可以轻声交谈。如果不是对车了解，很可能会以为去做了全车隔音。
其他操控感方面也是可圈可点的，元EV的转向比较灵活，可以说是相当轻巧，刚换到这台车的时候我还偶尔会出现转向过度的情况。不过习惯之后，操作起来还是挺顺溜的。
总的来说，元EV带给我的体验真心不错，动力迅猛，底盘扎实，静音性好！楼主对这方面大可以放心，当你试驾之后就能体会到了。
东风纯电动车怎么样
优点：小巧节能，适合近距离开 缺点：车后面太方太大了，影响美观 综述：对于上班开车太近，走路又有点距离的上班族来说，这款车很实用。再加上节能环保，不错的选择
VV7 PHEV这车开起来怎么样？
SUV车型WEY VV7 PHEV，WEY VV7 PHEV是基于WEY品牌自主研发的全球领先的混动专属技术平台打造而来的，凝聚了WEY品牌最先进的混动技术。WEY VV7 PHEV外观方面与燃油版车型没有太大区别，照样采用家族式设计语言，前脸则是采用几何阵列式进气格栅的设计，有着很大的视觉冲击效果，左前翼子板处新增了充电接口、车身添加了PHEV专属标识，表明了新能源汽车的身份。尤其是车身采用2.5厢轿跑设计，整车看起来非常具有时尚动感个性。
WEY VV7 PHEV车身尺寸方面长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm，内部的驾乘空间宽敞且舒适。在内饰方面，照样应用环抱式设计， 采用大面积软质材料包裹，门板则是蒙皮加缝线处理，整体内饰质感很不错，档次感和豪华感不输BBA车型，配备12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪和12.3英寸多媒体中控大屏，最大亮点就是能够支持目前比较流行的AI智能面部识别。配置方面有ICA 智能巡航辅助、LCK车道居中保持、一键泊车、360度全景影像等等配置。
WEY VV7 PHEV作为一款混动车型，搭载一台2.0T的涡轮增压发动机和一台最大功率为15kw的BSG电机+一台最大功率为85kw的后桥驱动电机，可以实现轻混前驱、纯电后驱、插混四驱三种驱动模式，在纯电模式下，NEDC续航为70km，百公里油耗在1.6L左右。
WEY VV7 PHEV作为一台智能SUV车型，豪华感将会不输BBA车型，而且这款车型有着非常多的亮点。
东风电动轿车怎么样
质量还行,在同价位车里面算好的了,做工配置都不错