请问东风EV新能源车开起来咋样呢? 东风新能源ex1官网
元EV这车开起来怎么样?
我是上个月中旬提的车,元EV智联悦酷型。这款车驾驶起来质感不错,我比较认可。
元EV的底盘对路面冲击过滤很充分,冲击感能被轻松过滤掉,难得的是还保留了一定的路感,我比较喜欢这种调校。既保证了舒适性,但是驾驶者的操控感依然在。不像锐界一类的SUV底盘过于沉重,开起来的感觉是不太容易把控。
元EV的动力很充沛,有别与燃油车,电机的功率输出得很快,最大扭矩几乎瞬间释放,所以开起来的直观感受是加速迅猛,反应超快。在深踩油门后,动力输出呈线性分布,油门的后半行程依然有充足的动力储备!如果再切换到运动模式,动力会更加粗暴,超车非常轻松,大家从功率表上就能看出来,瞬间功率输出会比经济模式更高。
由于单速变速箱自身的特性,元EV开起来没有顿挫感,平顺性一流。与此同时,NVH控制得也很到位。怠速几乎没有噪音,即使时速提到80KM/h,在车里也可以轻声交谈。如果不是对车了解,很可能会以为去做了全车隔音。
其他操控感方面也是可圈可点的,元EV的转向比较灵活,可以说是相当轻巧,刚换到这台车的时候我还偶尔会出现转向过度的情况。不过习惯之后,操作起来还是挺顺溜的。
总的来说,元EV带给我的体验真心不错,动力迅猛,底盘扎实,静音性好!楼主对这方面大可以放心,当你试驾之后就能体会到了。
东风纯电动车怎么样
优点:小巧节能,适合近距离开 缺点:车后面太方太大了,影响美观 综述:对于上班开车太近,走路又有点距离的上班族来说,这款车很实用。再加上节能环保,不错的选择
VV7 PHEV这车开起来怎么样?
SUV车型WEY VV7 PHEV,WEY VV7 PHEV是基于WEY品牌自主研发的全球领先的混动专属技术平台打造而来的,凝聚了WEY品牌最先进的混动技术。WEY VV7 PHEV外观方面与燃油版车型没有太大区别,照样采用家族式设计语言,前脸则是采用几何阵列式进气格栅的设计,有着很大的视觉冲击效果,左前翼子板处新增了充电接口、车身添加了PHEV专属标识,表明了新能源汽车的身份。尤其是车身采用2.5厢轿跑设计,整车看起来非常具有时尚动感个性。
WEY VV7 PHEV车身尺寸方面长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm,内部的驾乘空间宽敞且舒适。在内饰方面,照样应用环抱式设计, 采用大面积软质材料包裹,门板则是蒙皮加缝线处理,整体内饰质感很不错,档次感和豪华感不输BBA车型,配备12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪和12.3英寸多媒体中控大屏,最大亮点就是能够支持目前比较流行的AI智能面部识别。配置方面有ICA 智能巡航辅助、LCK车道居中保持、一键泊车、360度全景影像等等配置。
WEY VV7 PHEV作为一款混动车型,搭载一台2.0T的涡轮增压发动机和一台最大功率为15kw的BSG电机+一台最大功率为85kw的后桥驱动电机,可以实现轻混前驱、纯电后驱、插混四驱三种驱动模式,在纯电模式下,NEDC续航为70km,百公里油耗在1.6L左右。
WEY VV7 PHEV作为一台智能SUV车型,豪华感将会不输BBA车型,而且这款车型有着非常多的亮点。
东风电动轿车怎么样
质量还行,在同价位车里面算好的了,做工配置都不错