汽车选择性催化降解技术报警怎么办？

汽车仪表盘上的SCR标志报警,该怎么处理

SCR(Selective Catalyst Reduction):选择性催化还原系统. 用在对柴油机进行国四级别的尾气净化,因使用尿素做还原剂,且只对其中的NOx(NO和NO2,具有相当的毒性,比社会上当前关注的PM2.5要对人影响大得多)进行处理,所以叫选择性催化还原(或转化).这个系统需要在传统的消声器里使用催化剂(类似汽油车的三元催化剂),还需要使用尿素供给系统和喷射控制系统,复杂程度较高.

三硫催化汽车报警灯亮怎么办

你好这一般是氧传感器或三元催化器失效了,建议用解码器读故障码做一下数据分析.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

车子报警请检查排气系统是什么原因

三元催化或者氧传感器有问题 建议到维修店用电脑检查一下 我的回答希望你能满意祝你生活愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

选择性催化还原脱硝技术是什么意思

选择性地对氮氧化物进行催化还原反应实现脱硝目的的相关技术 选择性催化还原法(selective catalytic reduction,scr)是指在催化剂的作用下,利用还原剂(如nh3、液氨.

什么是SCR选择性催化还原技术

选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)是指在催化剂的作用下,利用还原剂(如NH3、液氨、尿素)来“有选择性”地与烟气中的NOx反应并生成无毒无污染的N2和H2O.首先由美国的Engelhard公司发现并于1957年申请专利,后来日本在该国环保政策的驱动下,成功研制出了现今被广泛使用的V2O5/TiO2催化剂,并分别在1977年和1979年在燃油和燃煤锅炉上成功投入商业运用.SCR技术对锅炉烟气NOx控制效果十分显著、技术较为成熟,目前已成为世界上应用最多、最有成效的一种烟气脱硝技术.合理的布置及温度范围下,可达到80~90%的脱除率.在我国,利用SCR进行烟气脱硝的工作才刚刚起步.

汽车报警器老响怎么办

加装的防盗器报警吗? 此类情况可以在防盗器控制盒上调整防盗器敏感程度 一般防盗器控制盒安装在仪表下面,拆开后可看到,上面有螺旋旋钮 转动可调整灵敏度,建议灵敏度降低到用脚登轮胎车不报警状态 平时停车使用防盗器建议使用无声状态 防盗器没有声音照样可以放到,他在控制电路,非正常启动车子,他会自动断电并报警,开启有声防盗,如果防盗器检测到震动,不停的响,会影响他人休息及消耗汽车电力

汽车警报器如何拆和止报警

可以在防盗器控制盒上调整防盗器敏感程度.一般防盗器控制盒安装在仪表下面,拆开后可看到,上面有螺旋旋钮,转动可调整灵敏度,建议灵敏度降低到用脚登轮胎车不报警状态,平时停车使用防盗器建议使用无声状态,防盗器没有声音照样可以放到,他在控制电路,非正常启动车子,他会自动断电并报警,开启有声防盗,如果防盗器检测到震动,不停的响,会影响他人休息及消耗汽车电力.

汽车警报器如何解除

具体可以从以下三方面去解除汽车警报器:1、拆掉报警器保险丝 找到汽车的保险丝的丝盒,找出来报警器的保险丝,然后用专业的工具将报警器的保险丝拆去就可以了..

SCR法(选择性催化还原技术)是一种以NH 3 作为还原剂,将烟气中

搜一下:SCR法(选择性催化还原技术)是一种以NH 3 作为还原剂,将烟气中NO x 分解成无害的N 2 和H 2 O的干法脱硝

有什么方法能降低汽油车尾气No的含量,急急急!

对汽车尾气中NO的脱除方法进行了介绍.对于选择性催化还原,目前的方法主要有以NH3作为还原剂选择还原NO、以碳氢化合物作为还原剂选择还原NO和三效催化剂法.非选择性催化还原方法主要包括CO催化还原NO和H2催化还原NO等.NO的直接催化分解和贫燃条件下NO的催化还原也得到了广泛研究.低温等离子体技术、改性碳纤维以及TiO2光催化法等是近几年新发展的脱除方法.