新速霸2000全合成咋样 速霸2000升级全合成

新速霸和老速霸我都用过,都是非常好的半 合成机油,但此机油除了5W40就没有其它 粘度的,因此,只适合用于老旧车和厂家规 定使用5W40机油的车,但由于粘度值高,不够节油,后来个人更换了GT机油,全合成 机油,机油粘度适中,低温流动性好,而且 节油效果好.

美孚 速霸2000是半合成的,美孚速霸2000采用全新合成油科技配制而成,可应用.美孚速霸2000这个是半合成的机油,这个机油还行,可以8000公里一换.

新款的美孚速霸2000升级成全合成机油了,其实就是在钻空子,机油成分一点没变,还是半合成机油的性能,性价比很低,还是我用GT魔力红性价比高些,它是四类全合成机油,换上以后性能提升很明显.

升级后的美孚速霸我就用了一次,动力上比老版好点,不知道是不是心里作用,比老版的价格贵了一倍,但是换油周期还是5千多公里,又换回德国GT魔力红了,还是这种综合能力好的高品质机油用起来得劲,之前用金美孚5-6千就衰减,最多能到8千公里就得换,GT魔力红8-9千有一点衰减感觉,跑13000换一次.

新款美孚速霸虽然标的是全合成,但是肯定不能算全合成,国内本来就没有很标准的要求,这几年太多机油改改成分就标全合成了!速霸2000动力太差了,我用着很难受,再加上美孚本来噪声就大,体验不好.我后面就换GT魔力红机油了,本来按照国际标准就是必须有PAO才算全合成,我换GT魔力红机油动力就很轻松,噪声也不大.反正机油好不好的,真的一换上就明明白白了.

美孚速霸2000是半合成机油,优点是价格便宜,缺点是里程短,性能一般,保养一次只能跑三千多公里,经常需要换机油,非常麻烦,我就换了GT机油,它的保养里程非常长,换一次可以跑一万五千公里,而且性能也比速霸2000好,性价比非常高

美孚速霸2000是升级了,但是升级前后品质并没有什么变化,反而价格上涨了很多就不是很划算,升级后的速霸2000也不是全合成机油,体验比较差,我在用的德国gt机油就是全合成的,体验比速霸2000好多了,而且还没有假货问题,用的放心.

美孚速霸2000机油实际使用还是半合成机油的性能,只不过现在美孚把它升级成了全合成机油,让销量更好点,而且我觉得速霸2000价比也不是很高,就换了魔力红机油,德国机油品质特别好,PAO四类基础油含量也很高,性能比之前强了很多,驾驶体验非常好.

美孚速霸2000机油的优缺点有:保质期长,所以更换的时间长很方便,而且具有较高的耐温性.缺点就是市场价偏高,油量消耗也高.适合:奥迪,大众,东风等车型使用.

引用:原帖由 sjsee 于 12-09-27 21:57 发表 760) {this.resized=true; this.width=760; . 壳牌hx5黄喜力是矿物油,而灰喜力是全合成油(严格意义上讲不是全合成),两个没.