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贵金属火花塞怎么样,值不值得买? 火花塞有什么贵金属

贵金属火花塞怎么样,值不值得买?火花塞有什么贵金属

铂金火花塞到底多久换一次!这个铂金的用了六个月跑了快8万了用换吗?

火花塞更换周期不以时间计算,主要根据汽车行驶的公里数定

通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000~90000公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。

什么材质的火花塞好?

火花塞类型

(1)按火花塞电极材质分:

有普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金等,这些材料本身都有良好的导电性。其中,贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压,质量较好,因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长,在更换火花塞的时候车主们可以考虑。一般低端车原装火花塞为电阻火花塞,而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。

(2)按火花塞的极数分:

一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞(即我们通常说的一爪,两爪,三爪,四爪),级数越高点火性能越好。

火花塞品牌

国外品牌主要有:Bosch,德国博世公司,主要应用在德国系列汽车上,市场份额40%左右;NGK,主要应用在日本汽车上(日产等),市场份额20%左右;Denso,日本电装公司生产,主要应用在日本汽车及世界各主要汽车制造商的汽车上,市场份额近20%;Champion,美国冠军公司,市场份额10%左右;ACDelco,AC德科公司生产,主要应用在美国通用公司的汽车上;其他品牌有:Autolite,美国奥特莱托、Eyquem,,法国益康等。其他占5%左右,共十余种。

国内火花塞品牌有株洲湘火炬、雷电等数十种,大多是普通火花塞。

本内容来自极然火花塞