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采油和水同时 进入机油 怎么回事?

柴油发动机水到机油里面怎么回事

采油和水同时 进入机油 怎么回事?

你好!一般都是缸床垫冲了或者水堵漏了!希望我的回答能帮到你!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

柴油机机油里面进水是怎么回事

1. 柴油机机油里面进水的原因:(1)可能是缸垫渗漏所致.(2)缸盖水堵漏水 (3)缸盖水堵和缸垫2. 柴油机机油里面进水的解决办法:建议去汽修厂检查并进行维修.

柴油机水箱里进机油是怎么回事

造成水箱内有机油的可能原因有:1、机体上气缸盖油道有砂眼与水道相通; 2、机体上气缸盖油道孔紫铜管松动未铆死;3、气缸盖油道和水道壁有砂眼、缩松或裂纹;4、柴油机气缸盖前盖板内油道有铝塞,铝塞装配不合要求或漏装,润滑油进入水道;5、机油冷却器盖有砂眼、机油冷却器芯裂纹,机油冷却器总成密封圈装配不好、橡胶圈老化弹力不足.

柴油机水箱进机油怎么回事?

机油散热器的密封圈密封不严,散热器片损坏,密封垫漏油.

水箱里进机油怎么回事

(1)冲床的现象 (2)波箱散热器是否有问题 (3)是否出现水温高的问题 (4)冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱.观察水箱冷却水表面有气流逸出.停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳.(5)缸套裂.由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中,观察冷却水表面,气团的流通 动很剧烈. (6)机油冷却器故障.机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时,冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水中.若观察水箱冷却水表面,一般较平静.

柴油发动机水路和机油路相通怎么回事?

你好,检查气缸垫是不是次了,检查缸体是否冻裂,希望能帮到你如有疑问请追问

.放净后,从新加入机油,却发现机油泵吸上油,是怎么回事?(机油

这个我还真不知道,是不是油水没放净,造成泵密封不好,吸不上来油,你再放些油出来,等出来的油是新加入的油就行,不用多放.(就是用油冲下,把里面的水冲出来)

195柴油机水箱里进机油,是怎么回事?

1.最大的可能冲缸垫:缸垫损毁后使得 油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力,机油进入水道后再入水箱,观察水箱冷却水表面有气流移除,停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳. 2.缸套裂:由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被挤入冷却水中,可观察冷却水的表面,气团的流通很剧烈. 3.机油冷却器:机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不牢,或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水. 注意:在观察时一定要卸掉水泵皮带,水泵停止工作,冷却水保持相对平稳.

柴油车机油进入水箱怎么回事

机油散热器破损 发动机阻水圈被冲了

东方红发动机水中进机油,机油里有水怎么回事

首先查查机油里进入的是水还是柴油.如果是水,有可能是阻水圈漏水或冲缸床等原因;如果是柴油,有可能是手油泵、喷油泵或喷油器问题.