想学学技术，汽车美容好吗？ 汽车美容0基础要学多久
学汽车美容有前途吗？脏吗？
汽车美容行业是一个较为庞大的服务链，首先从汽车精品饰品分析，中国的轻工业非常发达，以浙江一些大型小商品集散地为依托的精品饰品市场繁荣昌盛，品种齐全。目前在国内消费框架上是绝对的买方市场，价格又非常的透明。多品种的竞争导致利润点的急速下降，没有一种饰品品牌敢自称没有竞争的危机。再有，在日常生活中一般的司机和车主是在寻求洗车、美容、装饰的时候顺便进行一些小饰品的消费。俗语说“一年百货，十年积货”，对于一些小的投资商而言投资专营的饰品店断然不是好的发展途径。
汽车制造水平逐年提高，新车的质量也越来越好，新车的事故率也越来越低。而且每辆新车在前两年几乎都去4S店进行维修和保养，这导致了国内汽车维修养护业生意越来越不好做。不好做的原因不是车辆少了，虽然国内汽车越来越多，发展环境整体是好的，但生意的利润越来越薄、油水越来越少。我们只要静静的观察一下汽车养护和维修业，无论是大规模、还是小规模的店面，只要不与知名品牌挂上钩，生意几乎都是冷冷清清，门可罗雀。
汽车装饰，有人称其“汽车改装”，但很多人还是糊里糊涂的把汽车装饰和汽车美容混在了一起。我们经常看见一些朋友谈起汽车美容就先追溯到什么太阳膜啦、地胶啦的兴起，这些舞文弄墨的人中也包含一些自称专家或行家的人。汽车装饰或汽车改装是指进一步改善原车没有的表观和性能的行为。由于整体汽车工业环境的影响，中国的汽车装饰行业也是充满了特色的“Made in china”。 所以国内汽车装饰包含的项目也比较复杂，表观上可分为外饰、内饰、底盘，性能上可分为音像系统、安保系统等等。但即使是在过于发烧的车友，也不可能天天开着自己的车去改装。对于普通车主来说，一般大举措的装饰，只有一次。
真正的汽车美容概念在国内要来的更迟一些，龟博士是绝对的倡导者和领路人。汽车的漆面就象人的皮肤一样，要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼，阳光里面的紫外线和工业污染产生的酸雨酸雪对于汽车更是一种摧残。“汽车美容”是一种拟人化的比喻，是指对于外部车身整体和室内空间的清洁、养护、除菌以达到净化、防腐、防老化、防污染等目的。
汽车美容发展到今天已经成为一种时尚和文化，是有车一族生活中密不可分的一部分。汽车美容绝非寻常的洗洗车而已，更包括打蜡、抛光、封釉、镀膜、内饰翻新、内饰桑拿、光触媒、臭氧杀菌等等。人们对于环境清洁和身心健康的需求逐渐增大。根据龟博士全国各连锁店调查发现，绝大多数客户在洗车的同时需求更高品位的消费，以保护爱车的清洁美丽以及自己和家人的健康。这是人民生活水平提高的象征和时代进步的趋势。
我想去学汽车美容，但是不知道出来后待遇怎么样啊？请知道的人说下哦
因为所在城市环境、店面位置、店面大小的差异对美容工的要求也不尽相同，二、三线城市的小店一般少有技术高超的美容技工，大工的待遇也就是2000元/月上下，二、三线城市的规模店美容技工水平相对会高一些，大工的待遇在2500元/月上下，超过3000元/月的不多见，而且二、三线城市的美容工要求什么方面都会一些，但未必很精通，一线城市的工、小规模店面美容工技术要求全面，大工的待遇一般在3000元/月以上，极少的店面能够达到4000元/月，一线城市的规模店对技术工人的技术水平要求比较高，有的店面在施工方向上有美容工和装饰工划分，美容类大工收入都会在3000元/月以上，一部分大工收入在4000元/月以上，个别的大工收入会在5000元/月以上，装饰工收入会高一些，旺季的时候有的能达到万元/月，刚由学校出来只能做学徒，不勤快的学徒300—500元/月，勤快点、眼里有活的学徒2000元/月也普遍，还能博得师傅，用人单位的喜欢。你可以去长沙万通的官方网站上了解下这些哦。
学汽车美容怎么样.好学吗.脏吗.有前途吗
学习没什么太多理论，脏可定是有点脏，前途还行中国现在汽车越来越多，以后汽车行业可定吃香。
现在学汽车美容有前途吗
只要是汽车，都离不开汽车美容，比如贴膜，所以说汽车美容必不可少，所以很好就业的，这个你放心。希望我的回答对你有所帮助