风力发电装电车上行吗 电瓶车风力增程可行吗

可以,个车可能不能够自己一边发电一边跑:风力发电机大概还没有这么高的效率,还不如在车上带个风筝牵着跑(这是有做成功的啊).

风力发电,当然是风越大电的能量越大,风大好发电,风小呢,不易发电.电动车逆风行走,速度慢耗电更多,走的路程缩短更多.顺风行走,机会不多,顺风时带上发电设备增加了重量同样是影响到电瓶,让路程缩短又伤电瓶.逆风带发电设备速度就象骑单车又损伤电瓶,装上风力发电设备不实际.

能量守恒,在理想状况下发电机的输出功率就是电动车电机的额定功率,比如350W……但是实际中你要使用风力作为电动车的能源供给绝对不可行,因为你不仅要把空气的动能转化为车的动能,还要把一部分能量转换为车运行时受摩擦力产生的内能,就是热量,还有各个活动机件摩擦损耗的能量,所以风力发电机的功率要大于电动车电机的功率……就是用帆也比这个好用!我想你可能觉得电池容量小想增加里程,我想过用太阳能,但是电池板面积太大,只适合有篷的三轮车,自行车地方不够.给你俩建议吧!加装锂电池,那玩意儿很轻,聚合物或磷酸铁锂的都行;再就是弄个500瓦以下的两冲程汽油交流发电机,或者干脆自己拼一个和电动车一样电压的直流发电机组,就是噪声大点儿……

风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电.依据目前的风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度.

概括起来就是一个由电机驱动,由发电和储电系统组成的技术路线. 而电动汽车是基础,. 凭借丰富的煤炭资源,君临很看好他的转型. 回到神华,目前除了煤制氢,神华还有风电.

因此,燃料电池是发电装置,而锂电池是储能装置. 燃料电池内部结构 从全球各地区的出货兆瓦数来看,目前北美与亚洲的燃料电池市场呈现分庭抗礼的局面,17年北美的出货兆瓦.

可以但是,小型可以,为安全起见别私自安装.电力储存应该不高.

现在已经有这样的车呀,就是在驱动电机上加了一组线圈,当车下坡时车速达到一定的时候且没有加油门时就发电对电瓶充电.而车在平路或上坡时对电瓶充电就不行了,根据能量守恒定律,能量在转换的过程中不能增加,且有一定的线路和转换损失,花1个单位的电量去驱动发电机,能充到电瓶上的可能不到0.7的电量.

可以,因为在人体阻挡的风流很大,利用风能在你的车前把中心加一个48V100-200W的风力发电机,电动车在运行时可以给电瓶充电补充电能,不会影响你的车速.

不行,且不说电瓶充电电压要求.风力发电机有效率损失,电瓶1的电量产生的动能,风机发出的电大概只有0.3,其他的都是浪费.如果你这个方案能行的话,永动机就实现了!