汽车提速慢加速无力是何原因 汽车没劲加油门发闷提速慢
车子踩油门很迟钝，而且加速无力是什么原因？
1、离合器打滑
离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的升高而增加，发动机的动力不能完全传至驱动轮，造成行驶无力，尤其是上坡时最为明显。
离合器打滑的主要原因：离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行；挂档或脱档不到位，车子在挂挡或脱档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。
2、在发动机的问题上
动力来源是燃料的燃烧，而发动机是负责提供燃料，并且把化学能转化成机械能，所以出现汽车加油无力提速慢的时候，发动机系统也应该作为重点进行检查。
首先检查是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
3、发动机油路系统
机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
4、发动机的进气系统
发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。
汽车提速慢加速无力是何原因
如果排气管冒黑烟，说明该车的混合比较浓，大多数原因是由于氧传感器出现故障引起的，换一个氧传感器试车，没有好转，问题可能出在传感器线路或其它传感器。
检查氧传感器线路没有问题，随后检查冷却液温度传感器，节气门开度传感器、进气温度传感器和进气真空压力传感器（进气温度传感器和进气真空传感器是一体的），发现进气温度传感器电阻值好象偏大，其它传感器的电阻值正常，线路供电电压也正常。
于是测量各个传感器的电阻，发现除了进气温度传感器电阻值变化范围较小以外，其它传感器的电阻值变化范围较大，换上一个新的进气温度传感器，试车，发动机启动顺利，黑烟消失，怠速平稳，但急加速时，发动机仍提速缓慢无力，
拆下火花塞检查，发现有很多积碳，更换四个火花塞后试车，急加速没有好转，又调整点火正时，仍没好转。
检查高压线、分缸线、高压线圈、分电器盖及分火头，都没有异常情况，于是分析问题可能出在供油系统上。
检查发现，汽油中含有许多杂质，油箱底部、油泵滤网上也有脏东西，清洗干净后，又更换一个汽油滤清器，测量供油压力正常，又清洗了发动机四个喷油器，装复后试车，怠速平稳，急加速顺畅，换回原车的氧传感器，试车也正常，说明原车氧传感器也没有问题。
汽车提速慢加速无力是何原因s30
原因如下：
1、积碳造成
导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现挺火的事件。
2、拥堵路行驶
汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。
3、油品质量较差
使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力;还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。
汽车加速无力，怎么回事？
回答者： carjingjso1级2011-12-27 09:46:34举报不知道您说的汽车加速无力是出现在日常使用中，还是出现在维修保养之后，加速无力一般是点火时和喷油时的问题，这其中最来可能的是自暴震传感器有问题，电脑不能给汽车一个适当数据，此刻只能按照固定的程序工作，所以会加速无力。2113此外，机油多了或者不好的机油也会导致加油没力。总之，火花塞间隙大了，缸线有漏电的地方，三元催化堵了，喷嘴及节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格有点脏都会导致加速无力。所以要进行以下检查。一 是检查进气5261管是否漏气。二 是检查点火时间是否过晚。三 是调出故障码，分析故障原因。四 是检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。五 是检查点火系统，尤其是暴震传4102感器和点火器的工作是否正常。六 要检查节气门位置传感器是否正常。七 是检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。最后是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位1653等项目。 一般汽车加速无力怎么办？