上海大众和上汽大众有啥却别？ 上汽和一汽大众哪个好
上海大众和上汽大众有何区别？
你好，上海大众=上汽大众，就是一家企业。众所周知，上海大众是上汽集团和德国大众成立的汽车合资公司，成立30多年来一直叫上海大众，近期之所以改名叫上汽大众，是因为上汽集团董事长陈虹为了提高上汽集团的名气以帮助上汽自主品牌发展才主导改名的，一同更名的还有上汽通用（之前叫上海通用），毕竟这两家合资公司无论是品牌影响力还是知名度都是很高的。除此之外，还有一个因素是：上海大众听名字突出的是“上海”属于地域属性，没有显示出具体企业，令人一头雾水，而上汽（上海汽车集团）突出的是企业性质，这也是强调企业、提高企业知名度的手段，类似事件在汽车圈很多：比如之前广州本田，现在叫广汽本田等。据说北汽集团今后也会借鉴类似做法，比如旗下的合资公司如北京现代，北京奔驰，未来趋势也会改成北汽现代，北汽奔驰的。综上所述：上海大众和上汽大众是一家公司，没有区别。
一汽大众和上海大众有什么区别
德国大众汽车集团创建于1938年，总部位于德国Wolfsburg(狼堡)，是世界上第五大汽车集团，全球年销量达到500万辆左右。旗下有众多品牌，如：Audi奥迪，Volkswagen大众，Skoda斯科达，Seat西亚特，Bentley宾利(又叫本特利)，Lambhini兰博基尼，Bugatti布加迪等。
旗下车型国内我们比较熟悉的有Jetta，Golf，Polo，Passat，Audi A6，NewBeetle等。
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年，当年12月5日，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产，1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。 上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL、明锐在内的四大平台几十个品种
上海大众和大众有什么区别？为什么说是德国车，是德国产的吗？
德国大众是上海大众和一汽大众的合资方
当初凭着技术和领先一步的魄力率先进入中国市场，取得了空前的收益
目前来说，上海大众、一汽大众制造的汽车大部分还是沿用德国大众设计的车型，其生产、管理、质量控制等方式几乎是从德国大众那边拷贝过来的。真正自主设计开发制造的车型基本为零。
所以还是说，中国的两个大众制造的还是德国车，只不过借用中国的土地和劳力而已。
一汽大众和上汽大众的区别在哪里？
为什么会有一汽-大众和上汽大众之分？因为我们共和国的儿子有好几个，其中大哥一汽集团要吃肉，二哥上汽集团也要吃，要引进外资技术造车，不患寡而患不均，那就分别建合资公司吧！
一汽-大众其实有三大股东，分别是一汽集团、德国大众和奥迪。股比分别是一汽60%、大众30%、奥迪10%。所以，一汽-大众其实是运营大众和奥迪两个品牌的。奥迪在国内的国产都是跟一汽集团，上汽没有份！上汽眼红了很久，2016年宣称跟奥迪合作，结果一汽现有的奥迪经销商闹，闹到暂停了一年，上汽奥迪合资的事今年又正式重启了。上汽大众的股比，上汽集团是50%，大众集团是40%，而大众中国是10%。上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品。上汽大众围绕上海布局。上汽大众在上海安亭有三大工厂，然后在上海周边的南京、江苏仪征、浙江宁波也分别有工厂。此外上汽大众还在长沙和乌鲁木齐都有工厂。而一汽-大众，自然稳稳得盘踞一汽的老巢，重点布局北方，比如长春基地、青岛基地、天津基地。另外战略需要，还在佛山和成都设有基地。
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，于1991年2月6日成立，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。热销车型上，一汽大众阵营中比较常见的车型有：捷达、高尔夫、速腾等等，另外不得不说的是，为一汽赚大钱的还是一汽大众奥迪车型。反观上海大众阵营中，则有：途观、桑塔纳、朗逸、帕萨特等一众热销车型。所有没有高端品牌的之称，但是这些车型也是常年占据销量榜前列的。
上海大众成立于1985年其中上海汽车公司拥有50%的股权，德国大众拥有39%的股权，大众中国投资有限公司拥有10%的股权，斯柯达拥有1%的股权，说白了中德两家股权平等。旗下车型主要有桑塔纳途观帕萨特朗逸 POLO等。从时间上来看上海大众早于一汽大众成立，从技术上来说两家旗鼓相当不分伯仲。这两家车企都是在用市场换技术的大背景下成立的要说他们唯一的区别就是国内合资厂家的不同。那德国大众为什么要和两家车企合作呢？主要的原因是这样赚钱快，还能抑制一家独大的局面还可以迅速扩张。看看本田，铃木，雅马哈都是这么干的，技术学到学不到先不说，反正先把你口袋里的钱掏一遍。合资车这一时代的产物终有一天会被自主车企挤出市场但这可能需要很长的一段时间。