弯梁摩托车油开关打开位置 弯梁车油门关示意图

不知你说的“油门开关”是指什么,如果是说风门,那么它在左手开关处,如果是说油箱开关,它是负压吸油的,发动机工作时会自动打开,熄火后自动关闭,不需要人工操作,如果是金城的车(不是金城铃木),这个开关就直接装在化油器上,油箱本身没有开关.

剪头朝上,如果没有了,可以让剪头朝下,还可以走几十公里

一般都是有个箭头的箭头向下就好了

机械钥匙打开方式:这种汽车油箱盖开法比较少了,通常在一些硬派越野车上能见到,现在一般家用车不会用到机械钥匙打开,因为使用起来相对复杂.

雅马哈弯梁110系列摩托车用的是负压油箱开关,靠发动机起动后产生负压吸气打开出油管,熄火后自动关闭,这个油箱开关是装在油箱下面左侧的护板里面,拆下左侧车体盖就能找到.下图就是雅马哈110弯梁的油箱开关.

弯梁摩托车油箱上很少有开关的,都在化油器那里有个开关.只见过轻骑有一款是油箱上设计开关的.

摩托车有很多种,不同的车燃油开关位置也不一样,还有的车没有油箱开关.跨骑车的油箱开关大多是装在油箱左侧下面,踏板车大多使用负压油箱开关,是自动控制的,不能也不需要人工操作,大多装在油箱下面或是油箱下面附近的车架上,弯梁车的油箱开关有的是用与踏板车一样的负压油箱开关,有的是没有单独的油箱开关,由化油器上的一个开关控制.

仿跑摩托车的油箱百开关,是装在油箱左侧下部,通过一条橡胶油管与化油器连着的就是了,一般把油箱开关的手柄扳到上面是副油箱,扳到下面是主度油箱,横着是关闭.或者把油箱内只加入一瓶汽油(即油很少),这时拔下油箱,看扳到哪面出油,哪面就是副油箱.

化油器上也没有,所以根本没有设置备用油位开关,弯梁车的油箱很小弯梁车都没有副油箱开关

是弯梁摩托车的化油器油开关. 第一张图上的手柄朝下是开通的位置. 第二张图上的手柄扳平是关闭的位置.