小白如何选车？斯巴鲁森林人和Jeep自由光如何选择？
指南者和自由光哪个好?
我更推荐Jeep指南者。第一个，指南者会比较的新，车型也比较的成熟。自由光这台车目前市场上已经属于停产状态，新款车型即将会上市。对于Jeep指南者来说，它的动力系统可选的比较丰富。1.4T的排量是标准的家用SUV黄金排量，2.0L的车型马力和扭矩的表现都更好一些。Jeep的9速变速箱也只搭载在指南者的顶配车型上，自由光是全系标配，但是这台9速变速箱的表现让人不是很放心。因此指南者的6挡手动或者7速双离合相对于9速自动来说会更靠谱一些。这是变速箱方面。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
第二个就是驱动方式方面。Jeep指南者提供前驱和四驱两种，前驱车型就是标准的家用SUV车型，如果是四驱车型的话，它提供Jeep的适时四驱系统，虽然并不是全时四驱，但是它的技术含量在同价位的SUV里面可是数一数二的，Jeep著名的4*4=17也出现在指南者上面，包含多片式离合器差速器带锁止功能，可以实现一些高强度的越野工作。同时在自由光上面依旧提供。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
所以在选择这两个车的时候，需要额外注意两驱版和四驱版车型，相对于其他车型来说，我会更推荐两驱版车型，而如果是Jeep车型的话，则强烈推荐大家购买高性能四驱版车型。因为这样，你买到的Jeep才是比较正宗的Jeep。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
想买辆SUV，主要是旅行用，看上了斯巴鲁新森林人和jeep自由客，哪个更好些？
楼主想买旅行用的SUV，其实这两款车的调性都比较适合远途自驾。都是20几万的车，一些高级配置大抵上都具备，但运动能力方面感觉还是新森林人更胜一筹。新森的最小离地间隙为220mm，全系全时四驱系统，车轮抓地性方面表现的很出色。自由客的最小离地为205mm，也差不多，但全系无全时四驱的配置感觉比较坑爹，这样会在越野能力上大打折扣。所以还是新森林人更适合楼主。
指南者和森林人哪个好
看来你当初也是跟我一样的纠结
当初我也是定位这两款车之间选择 最终选了森林人
先来说JEEP指南者 外观大气 车子扎实 钣金厚 车门都是一体成型的 四驱版的可切换两驱与四驱（这点我很喜欢） 但是空间小 尤其 后排空间 舒适性差 做工较粗糙 配置低 动力一般 城市表现一般，越野底盘如果拿来越野耐扛。
森林人 外观中庸 全时四驱动力不错 水平对置发动机 CVT变速箱油耗更省。内饰还可以 配置也还行。空间大 但是铁皮薄 油漆薄 装配工艺粗糙 骄车底盘 兼顾城市性能与越野性能，CVT变速箱不适合长期高强度越野（我相信谁不会天天拿去越野）毕竟我们平时在城市多些，并且森林人野外表现能力也非常不错，绝不会输给指南者。 可森林人是日本车 又让我犹豫了很久 最终耐不住小森的诱惹选了森林人 。
综合评比 我觉得森林人更胜一畴
Jeep自由光好还是牧马人
我是马迷，也快成为马主。就说说我自己的观点吧，未必合适你
首先说说牧马人吧
牧马人是在JEEP里面越野性能最好的，上山下海，无所不能～～吹牛B了～越野车，当然是注重各种路况，也是马迷所选择的，何况价钱适中。然而四五十万的价位，舒适度就显然不足了，但整体桥的问题，就算怎样处理，还是很难跟得上城市类的SUV，特别是后座的设计，简直是不打算让人坐的。不过，损失舒适度，换来的是独特的外观，而且现在改装行业比较广，能提供多元化的改装件，让牧马人可以拥有相当高的回头率。而我自己选择牧马人，就是因为这车改装件多，素车开个几年，厌倦了，改一改，又是另一种感觉了
而自由光，貌似是14年开始上市的，短暂的历史，没能体现车辆的优越。虽然外观独特，但对于绝大多数人来说，就是丑，包括我在内。我个人选车，选好车型都会去看一看改装件，因为，就算素车多么不好看，总有改观的时候，但自由光还没发展起来，所以～本来前几年，决定打算买车的时候，我就看过牧马人，一样觉得它不好看，但后来在各种论坛，改装展看到，牧马人真的越改越好看，后来就选择了。
虽然自由光还是有很多优点，但虚高的价钱，没吸引性的外观，就让它的关注度减少了。
你试想一下，同价位的车型，外观类，就输了，什么Q5，极光就把人抢过去了。而性能类，一台越野车，要看用途，跑速度，也不会选择自由光。选越野性能，牧马人就站出来了。
但买车还是自己喜欢为主，选好自己的车型，多上上论坛看看，吸收一下个车主的感受，再去下决定