小白如何选车?斯巴鲁森林人和Jeep自由光如何选择?
指南者和自由光哪个好?
我更推荐Jeep指南者。第一个,指南者会比较的新,车型也比较的成熟。自由光这台车目前市场上已经属于停产状态,新款车型即将会上市。对于Jeep指南者来说,它的动力系统可选的比较丰富。1.4T的排量是标准的家用SUV黄金排量,2.0L的车型马力和扭矩的表现都更好一些。Jeep的9速变速箱也只搭载在指南者的顶配车型上,自由光是全系标配,但是这台9速变速箱的表现让人不是很放心。因此指南者的6挡手动或者7速双离合相对于9速自动来说会更靠谱一些。这是变速箱方面。
(Jeep 自由光)
(Jeep 指南者)
第二个就是驱动方式方面。Jeep指南者提供前驱和四驱两种,前驱车型就是标准的家用SUV车型,如果是四驱车型的话,它提供Jeep的适时四驱系统,虽然并不是全时四驱,但是它的技术含量在同价位的SUV里面可是数一数二的,Jeep著名的4*4=17也出现在指南者上面,包含多片式离合器差速器带锁止功能,可以实现一些高强度的越野工作。同时在自由光上面依旧提供。
(Jeep 自由光)
(Jeep 指南者)
所以在选择这两个车的时候,需要额外注意两驱版和四驱版车型,相对于其他车型来说,我会更推荐两驱版车型,而如果是Jeep车型的话,则强烈推荐大家购买高性能四驱版车型。因为这样,你买到的Jeep才是比较正宗的Jeep。
(Jeep 自由光)
(Jeep 指南者)
想买辆SUV,主要是旅行用,看上了斯巴鲁新森林人和jeep自由客,哪个更好些?
楼主想买旅行用的SUV,其实这两款车的调性都比较适合远途自驾。都是20几万的车,一些高级配置大抵上都具备,但运动能力方面感觉还是新森林人更胜一筹。新森的最小离地间隙为220mm,全系全时四驱系统,车轮抓地性方面表现的很出色。自由客的最小离地为205mm,也差不多,但全系无全时四驱的配置感觉比较坑爹,这样会在越野能力上大打折扣。所以还是新森林人更适合楼主。
指南者和森林人哪个好
看来你当初也是跟我一样的纠结
当初我也是定位这两款车之间选择 最终选了森林人
先来说JEEP指南者 外观大气 车子扎实 钣金厚 车门都是一体成型的 四驱版的可切换两驱与四驱(这点我很喜欢) 但是空间小 尤其 后排空间 舒适性差 做工较粗糙 配置低 动力一般 城市表现一般,越野底盘如果拿来越野耐扛。
森林人 外观中庸 全时四驱动力不错 水平对置发动机 CVT变速箱油耗更省。内饰还可以 配置也还行。空间大 但是铁皮薄 油漆薄 装配工艺粗糙 骄车底盘 兼顾城市性能与越野性能,CVT变速箱不适合长期高强度越野(我相信谁不会天天拿去越野)毕竟我们平时在城市多些,并且森林人野外表现能力也非常不错,绝不会输给指南者。 可森林人是日本车 又让我犹豫了很久 最终耐不住小森的诱惹选了森林人 。
综合评比 我觉得森林人更胜一畴
Jeep自由光好还是牧马人
我是马迷,也快成为马主。就说说我自己的观点吧,未必合适你
首先说说牧马人吧
牧马人是在JEEP里面越野性能最好的,上山下海,无所不能~~吹牛B了~越野车,当然是注重各种路况,也是马迷所选择的,何况价钱适中。然而四五十万的价位,舒适度就显然不足了,但整体桥的问题,就算怎样处理,还是很难跟得上城市类的SUV,特别是后座的设计,简直是不打算让人坐的。不过,损失舒适度,换来的是独特的外观,而且现在改装行业比较广,能提供多元化的改装件,让牧马人可以拥有相当高的回头率。而我自己选择牧马人,就是因为这车改装件多,素车开个几年,厌倦了,改一改,又是另一种感觉了
而自由光,貌似是14年开始上市的,短暂的历史,没能体现车辆的优越。虽然外观独特,但对于绝大多数人来说,就是丑,包括我在内。我个人选车,选好车型都会去看一看改装件,因为,就算素车多么不好看,总有改观的时候,但自由光还没发展起来,所以~本来前几年,决定打算买车的时候,我就看过牧马人,一样觉得它不好看,但后来在各种论坛,改装展看到,牧马人真的越改越好看,后来就选择了。
虽然自由光还是有很多优点,但虚高的价钱,没吸引性的外观,就让它的关注度减少了。
你试想一下,同价位的车型,外观类,就输了,什么Q5,极光就把人抢过去了。而性能类,一台越野车,要看用途,跑速度,也不会选择自由光。选越野性能,牧马人就站出来了。
但买车还是自己喜欢为主,选好自己的车型,多上上论坛看看,吸收一下个车主的感受,再去下决定