电喷化油器图片 电喷化油器长什么样子

那是商家的炒作,汽车没到一个时期就会更新换代,有可能过后又会重演化油器时代.

你可以看看摩托车气缸进气管有化油器的就是普通化油器车 如果是喷嘴就是电喷车!多观察就明白了!

电喷摩托车是没有化油器的,被替代的原件是由节气门体和喷油嘴组成,我这里只有节气门体的一张图片发上来给大家参考一下.

我们常见的化油器靠发动机进气流形成的的负压吸取并雾化汽油.用于燃烧做功; 电喷装置是利用传感器精确感受进气量,并经电脑计算后控制喷射出相应的汽油,用于燃.

╮(╯▽╰)╭```化油器安装的位置很显眼```全部都是在进气管上而且化油器车的进气管全部都是类似于扇形的```化油器安装于中部而起进排气管是在一起的```电喷车发动机上没有太多的东西大多数都是管路和线路```在每个进气管的根部(就是靠近和缸体连接的地方)都会有一个黑色的东西那就是喷油器上面有插头```一头于进气管连接另一头与一个银白色的架子连接```排气管从发动机一出来的地方多数都比化油器车的要粗而且上面带着一个尾巴```这个尾巴就是氧传器```就这么区分给不给分是你的事```搞不告诉你是我的问题= =

简单说就是看有没有化油器,但是这样说可能还是有点抽象,这样说,如果是单点喷射的电喷,在节气门体(就是油门线连着的那块,有的车是电子油门,但是节气门体那块还是很容易看出的)上有一个喷油器,如果是多点喷射的,在每个缸的进气管上都装有喷油器,这个还是很容易看出的.还有就是要注意,国家规定从2001年9月1号起不再生产和销售化油器车.过户那个问题,我不是太了解,但是只有行驶证应该是不行的吧.

国家已经明令禁止销售化油器轿车,化油器车与电喷车的最大区别就在于供油方式由“吸”变为“喷”,也就是说以前化油器上的汽油喷嘴已经由现在电喷系统的喷油器代.

打开引擎盖是一定要的. 主要就是分辨是否有化油器,如果对化油器不能熟悉分辨的话,就看它的每个缸的进气歧管,化油器的车从一个进气总管分到歧管(有几个汽缸就有几个进气歧管),每个歧管都是光滑没有部件的,电喷车的进气歧管上面一定会有喷油组件,组件上面还有控制电线,用来控制喷油阀的打开时间. 这样你就比较容易分辨电喷车和化油器车了,至于车屁股后面的英文都是不可靠的,二手车市场的不法车商都自己乱贴的

七月一日开始实施的只是国三排放标准,只要能达到这个尾气排放标准,化油器或电喷都可以.但由于采用电喷系统增加的成本较多,会造成整车价格上涨较大,所以大部分车仍将采用化油器+二次进气+消音器添加触媒等方式来实现尾气达标,至于在此期限之前生产的车,可以继续在一定时期内销售以消化库存,所以,如果原来是化油器的车,没有必要改成电喷的.真正的电喷系统不是简单换几个件就可以的,合格的电喷车型,价格一般要比化油器同类车型价格上涨千元左右.所以,并没有什么要求淘汰化油器摩托车的时间,只是要求尾气达标的时间.

豪爵摩托车有很多种型号,它们所用的化油器也不一样,下面四个分别是跨骑、弯梁和踏板车常用的化油器,供参考.