汽车空调制冷剂的温度范围？ 汽车空调制冷多少度正常
给汽车加氟室温应该是多少适宜？
15℃可以的，一般情况室外温度传感器不会在十五度设置禁用空调的，假如您用普通压力表加R134.十五度也是可以时空调吸合的，您要是用机器加，那就不用在乎气温了。希望我的回答能让您满意。望采纳，谢谢！
汽车空调制冷剂平时从瓶内放出来，温度是多少度？为什么？？
汽车空调制冷剂目前以R134A为主，它在一个大气压下的沸点约为-26℃。瓶内制冷剂的温度，正常情况下可以视为当时的环境温度，瓶内的压力就是当时环境温度下的饱和压力。例如，当环境温度为30℃时，瓶内的饱和压力应该约为6.7bar（表压）。也就是长期停放在环境温度为30℃没有启动的汽车空调，如果我们用空调歧管压力表去测量空调系统内的压力，不管是系统高压，还是低压，系统内的压力都应该是6.7bar。刚刚从气瓶内出来的制冷剂气体温度可以视为和环境温度一样，随着气体的不断喷出，打破了气瓶的压力平衡，从气瓶内喷出的制冷剂气体的温度会不断降低。待有制冷剂液体喷出时，此时的制冷剂温度可以视为制冷剂的沸点温度，也就是-26℃。
汽车空调加冷媒应在什么温度
如何给汽车空调加冷媒？随着气温的升高，空调慢慢地开始为人们所用，停用已久的空调是否还保持良好的制冷效果呢？制冷剂不足的话，我们就要添加了。一般我们可能都是采用低压加注和静态加注。1空调开制冷然后从低压处加泣当加到0.350.55Mpa便可以了再观察空调的制冷效果。如果可以的话测高压不能超过2.2Mpa。2在空调停用时从加氟处加氟。当系统压力达到0.80.9Mpa时为合适3让空调运行制冷30分钟做仔细的检查。（1）测压力测低压力压力为0.350.55Mpa。如果偏高则加多了如果偏少则加少了。高压也不能超过2.2Mpa.（2）听声音如果声音过大沉闷也可能是加多了氟如果声音过少说明量不够。（3）测温度吸气管较凉有结露排气管温度在80度左右冷凝器温度在55度左右压缩机的吸气管凉有露水排气管很热蒸发器的温度比环境温度底15度左右。（4）测工作电流总电流接近额定电流如果电流过大则加多了如果电流过少则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系吸气压力高电流就大吸气压力底电流就小如果系统堵了那么压缩机的工作电流也会很底且压缩机的声音不正常。4.加注的正确方法加注时一定要慢慢来加一点后让空调运行10分钟左右再测压力和电流不免时再分次加不能以当时的压力和电流作为标准那样的话可能已经加多了。冬天加氟时可断开四通阀线圈也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行它对温度的要求不是很高用户使用以下方法可以自行判断冷媒是否需要更换：一试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。二测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。三看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。四察使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏因为油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。除以上常规的判断方法外专业人士提醒消费者如果空调出现制冷效果不理想一定要请专门的售后人员上门检查不要自行盲目添加制冷剂。
汽车充氟环境温度多少
用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种空调加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加空调加氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行空调加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。 一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下： 1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀（制冷器材店有售，约2元）插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。 2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。 3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟汽车空调加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。 从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，空调加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。 二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下： 1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。 2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶北京空调加氟，并将连接管中的空气排出。 3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁空调加氟多少钱，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟（控制氟量同上）空调加氟多少钱，然后关闭三通维修阀。 4．先开机运转10分钟空调加制冷剂空调加氟视频，再观察三通维修阀上压力表的压力值（高压压力），若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力（表压力值）与开机运转时压力表的压力值（高压压力）呈对应关系，则表示空调加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa空调加氟视频，对应的高压压力为 1．67MPa，则说明加氟准确。\r\n\r\n希望采纳