柴机油四季型号 四季柴机油什么型号好

粘度级别分三个地区,东北、华北和南方1、东北地区:冬季平时使用10W30,在最冷时使用5W30,在春季和秋季使用15W40的机油,在夏季使用20W50的机油2、华北地区:冬季使用10W30的,在春季和秋季使用15W40的机油,在夏季使用20W50的机油3、南方地区:冬季15W40,在春季和秋季使用15W40的机油,在夏季使用20W50的机油 根据车的新旧来分,一般新车,适合用粘度较低的油,如15W40,老车的话,发动机磨损比较大,要用粘度较大的机油,一般会比较推荐20W50的机油,市面上太多的机油品牌,相对来说,我会更加信赖一些进口品牌的机油,我的车现在用开的就是爱车宝的20W50的机油,感觉很不错,怠速噪音也低.

现在机油全是四季机油,不同车适用不同,地区,发动机设计精度,比如我在北京我的大车夏天用20w50冬天用10w40.而小车一年四季用5w30.你看说明书保养手册都有写适合你车用的

10W-30的 他是四季都可以用的 机油要看是什么级别 10W-30 它只代表机油的粘度指数 并不代表它的油质的好坏 你应该选择机油的 级别 油SF SG SJ 还有SL级的 在一个你要看是什么摩托车了 要是普通的车型 SG就挺好了 要是多缸车的话 最好加SJ或者是SL级的 在一个 要认准它是不是真的能达到那级别 一般来说 像 嘉实多 美浮 还有统一的 等 最好是让修理工看看是最好的

四季通用油就是:5w-12 5w-30 5w-40 5w-50 10w-20 10w-30 10w-40 10w-50 15w-20 15w-30 15-40 15-50 20w-20 20w-30 20w-40 50w-50.只要你不是去南极北极,基本5-30w就可以了,机油嘛无非就是品牌问题,嘉实多机油还行虽然里程数一般,壳牌机油油泥偏多,德国GT机油综合能力不错驾驶感强,美孚机油嘛就是假货多.

目前国内应用的柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油. 机油标号包括分级和黏度规格两部分.机油分级使用两个字母组合表示.“S”开头系.

改善冷启动要换低温能动性更好的全合成机油.粘度标号选择适合自己车用的就可以了.我坐标东北,凯迪拉克车.之前用的是原厂机油,体验一般,之前冬天早上暖车都是要很久的,冷启动发动机噪音也大,体验不是很好,之后就换成了GT魔力红机油0W30标号,四类PAO的基础油,低温流动性很好,起步提速快,暖车时间比之前短了不少,体验很好.

代表可供使用的环境温度越低;开头系列代表汽油发动机用油;c&quot, ce,sc;c&quot. “w”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,规格有,sj,sd. (sae) 适.

四季通用油牌号有16种,分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30.

柴机油有 低 CC CD CF CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 CI-4+ 高

冬季需要用比较稀的机油,有利于起动.华北通常用15w-40就可以了,且四季通用.如果是在东北等较寒地区,就需要用更稀一些的机油,例如10w-30等.