改车轮胎提速后快吗 梦到车轮胎破了

1. 汽车轮胎改加速达到最快:(1)轮胎选择小一点的,力矩小,反应速度更快,所以加速才会提高 (2)轮胎要选择软一点的,有黏着性,提高抓地力,从而能在马力大.

轮胎改装时需要考虑以下各种因素:1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);2.轮胎的速度和负载指数;3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;4.空间;5.车子的悬挂系统;6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加.轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加.所以建议轮胎规格转换和安装等事宜最好由专业人员进行.

改变胎的大小,对车速本身没有影响的. 胎面增大会增加轮胎和地面接触,是驾驶性会更舒适,但是同时也增大了耗油量,因为轮胎的重量增加了. 就胎面大小,胎面小的不适合跑高速,速度大刘容易爆胎. 速度表上显示的数据就是实际车速. 希望楼主能喜欢这个答案,谢谢

提速加速涉及很多方面 第一,减重.减轻楼主自身重量,减轻车身重量(较普通的做法是更换碳纤维机盖,尾盖.暴改的话就要拆除后排座位换防滚架,车门也改碳纤维,内饰能拆则拆) 第二,改轮毂.可选择轻量化锻造轮毂.第三,改动力系统.进气,全段排气,刷ECU(负面效果是发动机的寿命减少,不支持楼主加装涡轮.还有我记得宝马的涡轮都是单涡轮双涡管),换火嘴,换冷却系统(油冷,水冷等等) 第四,由于动力的加强,相应的轮圈,轮胎,刹车,避震等都必须进行升级,要考虑安全.轮毂和刹车必定要换,刹车可以换前六后四,轮毂20寸可以,轮胎宽度要掌握好.这样下来估计可以0-100进4.5了.

基本上不会,跑得快不快还得看发动机.车轮胎宽了,不一定快.因为胎宽了,阻力也大了,所以应该来说可能变慢.理论上可行,“大”,有两个定义,一是胎宽;二是胎.

照常理来说换了更宽的胎后会获得更好的抓地力,会让车起步时更快,不过同时也带来更高的油耗.不过,有些车子在出厂的时候就已经设计成为最佳的状态,如果改装其任何一个部件都会破坏出厂时的均衡状态,所以有时候不合理改装有时候会适得其反.

这个肯定会的,一般簧下质量,是整车的4-10倍 滚动重量,大概是车身上的10倍左右 加大轮毂的尺寸,一个是增加了轮毂单个的重量,同时扁胎的重量也大幅增加 通常相同直径的扁胎是传统街胎重量的3-5倍,扁平比越低,重量越大 所以整个轮子虽只增加了1-2英寸,但实质上的重量可是成倍数的增长 应该能明显感觉到,起步和低转速的提速性下降 如果是手动车也能明显感觉到,离合变得很难控制

你好