自动挡40码转速是多少 自动挡下坡转速3000多

车主您好,转速1200转左右.希望我的回答对您有帮助,如有疑问可以继续追问,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

加减档不看转速表,看的是车的速度,起步就加二挡,20到25码加三挡,减速也要对应相应的速度.换挡的话,肯定要看转速表.当然,这个看时速表也是可以的.换挡是.

一般都在1500-2000,爬坡才到2500.高速时,转速也在2000左右.

车辆的负载不同,以及运动情况不同,它的转速是不一样的,如果是上坡的话,它的转速会相对高一点,如果是正常现象的话,对应的方法转述大约会在1500万到2000万之间

自动挡车的怠速大概在5-10km/h左右,具体的要分车型了.一般来说,自动挡的车比手动档的车在怠速时发动机的转速要高一些,一般在800-1000r/min,如果挂着D档怠速情况下不踩油门行驶的话,速度大概在5-10km/h左右. 怠速状态是指发动机空转时一种工作状况.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整.

1,高档低速就好比骑山地车,换最大的齿轮,然后玩命猛登.提速快,费油2,低档高转速是为了超车,高档匀速是正常状态,和骑山地车一样3,踩一脚收一下,系统会迅速换挡,一直踩下去,系统升档很慢,猛踩下去,系统会先降档,然后飞快提升转速,然后再升档.

40迈,转速到了3000转,是怠速马达不正常工作了,这个是积碳严重的结果,积碳会让喷油嘴雾化不好,导致混合气燃烧不好,建议及时的清理积碳来改善.

不松油门,行车电脑就认为你有紧急的情况需要持续的大动力输出, 比如紧急加速,超车, 抢道等.如果你放一下油门, 电脑会认为是正常行驶, 松油门的瞬间按实际车速来切换适合的档位.当然, 加了档以不可能再同样车速保持同样的转速, 高档位的齿轮小了, 同样的车速转速自然会下来的.当你车速上去的时候转速也会跟上去的, 或者就再升高一档.

自动档的车让其稳定在1800~2000左右转速换档正常. 减档时:汽车从高速档变化到低速档,分析同上面一样,高速档时发动机转速慢,因为转动轴齿轮小,慢速发动机就可以获得较大的车速,而低速档发动机转速高,因为齿轮大,发动机只有高速转动才可以让汽车获得一定的速度. 减档时,发动机将由高速档的低转速变化到低速档的高转速,如果不通过轰油门来提前提高发动机转速,直接减档放离合器,发动机由于转速过低一定会造成发动机牵引制动,汽车会由于发动机牵引制动而导致减速抖动,所以减档时轰油门或者抬离合器时加油门是为了使发动机获得高速转动而适应抵档运动.

自动挡车驾驶室正常的来说如果是新车转速会在4000以内.随着时间的增长发动机和齿轮会产生疲劳,变速箱的反应也会因此迟钝,如果没有刷过行车电脑也就是ecu的情况下,正常转速应该保持在3500-4000转. 另外要看变速箱结构和正在行驶的速度,通常要知道车子的型号和变速箱结构以及车辆排量,所以无法判断变速箱的效能比,只能说大部分车子在正常的城市地面道路行驶条件下为3500-4000转.