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这两款车好开吗? 共享观致3好开吗

这两款车好开吗?共享观致3好开吗

柯迪亚克和昂科威,哪款车更好开?

我站柯迪亚克。我本人是柯迪亚克的车主,同时还是昂科威车主的好友,所以两款车我都挺了解的,但是不管从数据还是从用车体验来说,我都觉得柯迪亚克更好。

没买车之前我常开朋友的昂科威,昂科威的底盘整合度不错,质感厚重,转向也较精准,但就是过弯的时候有点信心不足,感觉重心太高,稳定性差一些,它的方向盘也太轻,开起来没有感觉。1.5T的动力也比较平淡,最大扭矩250Nm,刚起步的时候有点肉,40码以内踩油门也提不起速度来,40码以后提速还是不错的,市区开的话挺够用。

柯迪亚克开起来的感觉比昂科威好,方向盘轻重适中,指向精准,高速过弯侧倾小,支撑很到位,行车的时候也很稳,没有发飘的感觉。再说1.8T的动力最大扭矩300Nm,比昂科威高多了,开起来的感觉更是杠杠的,不仅不肉,满载的情况下动力还足够充沛。

另外在实用性方面,同价位的柯迪亚克5座两驱舒适版比昂科威20T两驱技术型多了前后排头部气囊,胎压监测,疲劳驾驶提示,定速巡航,自动驻车,全景天窗,手机互联等诸多实用性配置。而昂科威20W的车连全景天窗和彩色大屏都没有标配,实在是不划算。

新款smart好开吗,和老款有啥区别?

smart先后推出过很多款车型,有普通的,也有限量版的,区别的话,就是外观和性能上面的改进。论推荐哪一款的话,个人比较推荐2015最新款的smart fortwo,这款车是今年7月30日正式上市的,相比老款在车身尺寸方面做出了一定调整,宽度和轴距略微增加,而高度则稍有减小,不过总长度没有变化。最新款smart fortwo转弯直径算是同级别里最小的,只有6.95m,在拥挤的城市里面有得天独厚的驾驶优势。动力方面,两款新车均搭载1.0L自然吸气发动机,其最大马力为71Ps,传动系统搭载了一台6挡双离合变速箱。安全性方面,配备了侧风稳定系统:这种智能的主动安全系统是可是奔驰的拿手好戏,是绝对可以信赖的哦,并且全新smart fortwo 经典的 安全车体结构,采用的高强度及超高强度钢的比例高达72%,相比而言,最新的奔驰smart fortwo性价比是很高的,推荐

观致3这款车怎么样,好开吗?

观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企,拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬,整个前脸非常融合。此外,车身侧面线条简洁,十分优雅。得益于车身尺寸优势,让它看起来很有气势。尾部设计简约,大面积的尾灯和独特的造型,辨识度很高。车身尺寸方面,观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm,轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

雷克萨斯GS 英菲尼迪M 克莱斯勒300C 宝马5系 哪个开出去更有面子?

首先从这几款车当中有三款车都是偏向运动的商务车型,只有克莱斯勒属于稳重型商务的车型.再者:从品牌的知名度上面宝马首当其冲,接着应该是雷克萨斯,英菲尼迪与克莱斯勒应该在目前品牌相当.操控方面不用说是宝马了,接下来应该是英菲尼迪,再次雷克萨斯\克莱斯勒.舒适度克莱斯勒应该优先.

既然做生意车确实很重要,但最好你应该根据自己个性以及年龄和你所从事的生意的性质来选择一款车.如果说你现在与日本人做生意那你选择雷克萨斯与英菲尼迪最好不过了,那要是生意伙伴对日本有一定的仇视,你就不适合开这两款车,毕竟最近中日关系不怎么好.如果你的生意伙伴都是稳重型的那建议你开克莱斯勒.如果说生意伙伴都是年轻人,那你还是开宝马.

有时候选车就像选人一样,比较纠结,但愿对你有帮助!