汽车发动机维修 汽车发动机维修教程

首先发动机由两大机构、五大系统组成:一、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等.

现在汽车发动机维修包括两方面:1、发动机机械部分,包括燃料供给系统,起动系统,冷却系统,润滑系统,点火系统.2、电子控制部分,也就是传感器及其控制单元.

汽车发动机结构复杂,装配精密,电气电控部分众多,要使发动机能够长期在比较好的状况下工作,需要在使用和保养方面进行必要的注意. 1、在冷车状态下启动发动.

汽车发动机常见的故障有: 1 ,发动机在各种转速下,消声器均发出有节奏的“突突”声,并稍冒黑烟; 2,转速不能升到高速,汽车行驶中动力明显不足; 3,发动机不易起动;起动后不易提速(发闷),汽车行驶无力,急加速时,化油器有时回火,甚至发动机易熄火,发动机温度较高; 4,发动机在怠速工况下慢加速良好,而急加速时,发动机转速不能随之升高,有时化油器回火; 5,发动机温度正常,在低、中、高速时工作均良好,放松加速踏板后,出现转速过高或怠速不稳甚至熄火; 6,高速时方向盘发抖; 7,行驶时跑偏. “发动机”是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等),外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等),电动机等.

第一,大众的FSI,FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写,意指燃油分层喷射.燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种.什么叫稀燃?顾名思义就是发动机混合气中的.

维修注意事项: 1、发动机温度怕高不怕低: 有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低.其实,发动机温度低时危害性也很大.应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车.

维修项目就几个,一:保养,含概定期更换机油,清理个类滤清系统,油电路的基本养护更换老化破损管线. 2:定向维修,根据动力出现的异常进行判断和维修,如,气门间隙过大引起的声音异常,动力功率输出下降等. 3二保(二级维护)揭缸盖,更换气缸垫,更换活塞环,气座圈绞口更换研磨气门,轴瓦间隙修正,火头正时修正 4:大修,整机散架,全面修复

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汽车发动机的大修主要包括:更换或修复缸套、活塞、活塞环.曲轴、连杆、大小瓦等你所说的烧机油主要是因为缸套、活塞、活塞环磨损严重了,或者是气门与气门导管之间的间隙磨损太大,因而产生烧机油的故障.机件的磨损并不只与公里数有关,还有更换机油的次数、燃油的清洁程度、空气滤清器的保养与密封有关.

你好! 大修理发动机的流程; 1,放净发动机内的机油.2,清洗掉整体发动机表面油垢.3,拆卸发动机上的附属总成(发电机,起动机,机油散热器,散热水泵,高压油泵,空调压缩机等).4,拆卸发动机气缸盖,油底壳及机油泵.5,拆卸发动机前端的曲轴皮带轮及齿轮室外壳.6,拆卸曲轴上的大飞轮及飞轮外壳.7,拆卸连杆.8拆卸曲轴.9拆卸进排气门.10,检测气缸或镗缸,更换缸套.11,检测,磨曲轴.12,选配曲轴,连杆瓦.13,选配活塞及活塞环.14,选配更换活塞销,15,更换进排气门及气门座.16,按要求组装发动机.