国3柴油电喷车打不着火 共轨泄压阀坏了症状

柴油电喷发动机打不着,今天来和大家说一说汽车柴油电喷发动机打不着火的原因是什么,它的点火过程和它的工作原理是什么,喜欢的朋友跟我一起来看一看吧,希望对.

此车装载的493发动机,是什么电喷系统.你加的多少号柴油. 这种情况一般喷油器损坏,有可能是加了劣质的柴油.你可先找一个空的矿泉水瓶,从油箱中抽出一点油放在瓶中,目测一下什么颜色,如发黑不透明那就是柴油有问题,正常应为淡黄色透明的.如果是柴油问题维修站是不给三包的,如是德尔福系统一支喷油器在1400元左右大泵6000左右北京价位.

应看电瓶电压是10以上.起动机有力.多次进行预热启动.如不能启动.可能预热部件失效.没有使用与 环境相关的柴油与机油.燃油滤升堵塞,低压油漏气.

1、当汽车电瓶亏电的时候,汽车就会出现打不着车的情况,而造成汽车电瓶亏电的原因有很多,比如电瓶缺水了,或者是电瓶出现故障了,使用空调时间太长等原因都会.

发动机不着车的原因很多,比如:电瓶电压不足 起动机转速不够 无力 燃烧系统有机炭 汽缸压力不够 各缸压差大 喷油器堵塞 滤芯堵塞 燃油压力不够 高压线漏电 火花塞点火弱 燃油泵压力不够 损坏 漏油 ,等等这都是造成不着车的原因

我自己的一点经验.国四相比于国三也就是多了尿素箱而已,原理大体差不多,所以我说的也适用于国三的车.对于柴油车来说,满足两点就可以启动了.一是、发动机喷.

电瓶,火花塞,高压线圈,汽油泵.一般是这几样也有可能是行车电脑或节气门阀体和三元催化器

1、无马达声音=电瓶没电了,建议帮电\更换电瓶. 2、有马达声就是打不着=点火装置问题\淹缸.建议请维修站师傅操作搞定.(1、拆装检查点火线圈、火 花塞.2、拆下火花塞,通电、踩死油门踏板,点火.将缸内汽油排出.)

1.故障原因1)传感器部分、空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障.2)执行器部分:点火控制器、电动汽油泵或冷起.

柴油机启动困难可能原因是早上气温过低,加上柴油机压缩性能,喷油雾化,等因素影响造成难启动.一般正常柴油机是容易启动的.