发动机原理 发动机的零件认识图

汽车的发动机工作原理:汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞,然后驱动曲轴旋转进行工作的.一共可以分为四个行程.吸气,压缩,做功,排气.在吸气行程,活塞下移,进气门打开,排气门关闭,油气混合物(柴油机就是空气)在负压作用下进入气缸.在压缩行程,进气门,排气门均关闭,活塞上移,油气混合物被压缩升温.做功行程,进气门,排气门均关闭,火花塞点火(柴油机是喷油嘴喷油),混合气被点燃(柴油机是雾状柴油被高温空气引燃),产生爆燃,推动活塞下行,继而通过连杆把推力传递给曲轴.排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞上行,排除缸内废气.然后就是一直重复这个过程.其中,凸轮轴转一圈,曲轴转两圈,做一次功.手打文字,引用不究 by~神秘大叔.

发动机工作必须具有进气、压缩、作功、排气四个过程,称四行程发动机.发动机在一个工作循环中,活塞上下四次,曲轴共转两周(720°),只有作功行程是产生动力的行程,,其他三个行程是作功的准备过程,称为辅助行程.

一、基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能.因此,汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部.

汽车发动机的类型1)按活塞运动方式:往复活塞式和旋转活塞式.2)按每循环活塞行程数:四冲程和二冲程.3)按使用燃料分类:汽油机、柴油机和多种燃料发动机..

第五节 发动机的工作原理 一、四行程汽油发动机工作原理 发动机工作须经过进气,把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸;然后将进入气缸的可燃混合气压缩,压缩接.

第一节 发动机的作用和组成 一、发动机的作用:是使输进气缸内的燃料燃烧而发出动力. 二、发动机的组成:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系.

发动机有二冲程发动机和四冲程发动机之分. 1、二冲程发动机工作循环也包括进气、压缩、作功和排气四个过程,但它是在活塞往复两个行程内完成的. (1)第一行程 .

工作原理: 现代的转子发动机由茧形壳体(一个三角形转子被安置在其中)组成.转子和壳体壁之间的空间作为内部燃烧室,通过气体膨胀的压力驱动转子旋转.和普通内.

结构 机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷.因此,机体必须要有足够的强度和.

往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel).由于汽油和柴油具有不同的性质,因而在发动机的工作原理和结构上有差异. 一. 四冲程汽油机工.