轮胎安装时轮胎内测边上撕了一个小口子最深的地方有个小白点不知道是不是线层，老高速用换嘛多久鼓b？

轮胎侧壁发现有一个很小的伤口，帮忙看看要不要紧？

没问题，不要紧，如果你还不放心那你就试试用加气压法检查一下，就是将此轮胎的气压加高1至2公斤，并行驶一下看看伤口处有没有变化和鼓包，要是没有就放回原来的气压，放心使用了。

需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。

你好，这种情况需要具体检查一下轮胎，一般轮胎侧面轻微掉一点皮是没有问题的，如果划痕比较深就需要更换轮胎或者把这个轮胎当做备胎使用。建议去修理厂检查一下轮胎。

需要更换新的。侧面是轮胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

因为轮胎本身结构的关系，橡胶层厚度会薄很多，一旦这个部分遭遇损伤，伤到子午线层（就是那些金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎（特别是车速越快，这种危险越高，因为车速高，胎压也就越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏）。

扩展资料：

轮胎自检的注意事项：

1、鼓包：

汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。

2、花纹：

正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换

3、气压：

对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。

4、石子：

在行驶时会听见轮胎发出声响，但行驶起来却没有故障，这时就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。

参考资料来源：

凤凰网-轮胎被刮了个口子怎么判断这条胎是不是该换了？

人民网-汽车轮胎该如何保养？轮胎自检6点注意事项