帕萨特突然加速顿挫 帕萨特起步加油顿挫

顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温.高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部(例如阀体)产生,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击

您好:加速撮车应该与发动机积碳过多有关系.还有可能是高压点火系统出现问题导致的故障现象.提醒您在车辆每行驶3-4万公里时即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道,同时检查燃烧室和火花塞的积碳问题.

两类原因,一般都是出现在手动档,或者5速以下的自动变速箱.第一类:车辆本身问题,变速箱调教不够准确;档与档之间速比差别大等等(4速自动变速箱的顿挫感较明显);如发动机供油不稳,或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感;第二类:驾驶技术问题.尤其是手动档,换档离合器抬得过快,油门转速不高,肯定有顿挫;自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感.

急加速的顿挫感可能来自两方面:1 发动机的燃烧不良;2 变速箱的软件控制问题

先检查是不是点火不良引起的顿挫,火花塞要重点检查,在有就是检查油路有没有故障了.如果是这些问题估计几百块就能搞定.

与水箱无关,影响因素多,可能性大的是油压与喷油嘴的问题,而喷油嘴可能性最大.还有一个可能就是你的喷油嘴电磁阀线束问题,可能老化了(我修过),检查下吧.相关的还有如油泵,汽油虑蕊等,还可清洗下油路.以上这些可自己换,不是难事,我的就是自己换火花塞及三滤,自己洗喷油嘴和节气门,不是什么高科技.就是要一套工具而已.过这么几天了,去查了没,你还没回应啊.我也用的是B5,大家探讨探讨.

自动档的车,加速急的时候会有轻微顿挫感,这跟车的变速箱的设计有关,如果一开始没有现在有的话,建议朋友去做个检查,节气门,油路都有关系,手动档的应该不是顿挫,应该是刹车或者是油门的问题

顿挫感很大么?如果不是很大的话那就是变速箱升降档导致的顿挫吧

你好,车辆顿挫,有可能是发动机火花塞间隙量过大或者是变速箱程序问题导致的,建议你去修理厂,具体检查一下火花塞的间隙量,然后升级下变速箱的程序.

车主你好,你可以检查一下节气门,进气支管有没有漏气的地方,变速箱问题也会引起顿挫的.