发动机敲缸的准确声音 汽车敲缸的声音视频

1、温度过高使活塞变形,造成敲缸响;2、发动机发生爆震,造成敲缸响(爆震传感器损坏);3、发动机点火提前过早,产生爆震;4、活塞与缸配合间隙过大;5、活塞与销配合过紧;6、连杆过紧而活塞销过松;7、连杆弯曲,使活塞偏缸.

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发动机汽缸可因某种原因出现明显的敲缸声.此时应该及时处理,否则可能彻底损坏发动机.有的发动机,工作一段时间,温度达到一定程度后,会出现一种尖锐的“喋、喋.

要是敲缸的话冷车工作时会伴随着铛铛声异响出现,排气会带有黑色烟雾.当发动机达到一定温度时敲缸省随温度消失,排气变为正常,冷缩热涨的原理

1.发动机冷起动后活塞敲缸异响严重,热车后响声减轻 之所以出现这种现象,是由于活塞间隙过大或活塞变形所致.因为冷态下活塞间隙较大,敲缸异响自然严重一些,而当发动机温度升高后,活塞会产生膨胀,从而使得活塞间隙变小,敲缸异响声当然也就随之减轻. 2.发动机冷车时基本正常,热车加速时敲缸 提到这种故障,可能有人会觉得与第一种活塞敲缸异响有些矛盾,其实仔细分析一下就清楚了.我们知道,随着发动机温度的升高,混合气燃烧速度也会相应加快.如果点火时间过早,气缸燃烧压力最高点将会提前,敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响.觉得说的对就请采纳一下吧!

①柴油机在低转速运行时引起的敲缸.这主要是因为此时喷油泵的供油量很小,特别是在最低稳定转速的情况下,由于出油阀偶件和高压输油管的影响,不能将喷油泵的每.

WD615系列发动机在车辆运行中,部分出现活塞敲缸异响.活塞敲缸异响发生的位置在气缸的上部,是一种类似用小锤敲击水泥地面的有节奏的＂嗒 嗒＂声.发动机在怠.

很简单 我来说说敲缸的有几种原因 1 气门间隙过大 2 大泵油量过高 3 高压油管孔径不对 4 拉瓦 检查从最简单的检查起走 先断缸 如果断缸还响你就要检查气门 在是油底壳 不响就是大泵和油管有问题 敲缸声音就象你拿东西敲打某一种东西 冲气缸床也很简单蛤 1 最简单的看气缸床边子有没有漏水 2 就是温度高 跑跑水就不见了` 你就空加大油看看水箱的水冲出来不 `冲出来就是缸床遭了撒 3 这个就严重了冲了` 就是没力 黑烟超大 还有加不起油 问题就是缸跟缸之间中间干子冲了使2缸不工作

只能大修,重新镗钢磨轴,换活塞,

你好,如果冷车有敲缸声,而热车没有了,可以不用管,正常开就好了,原因是因为开始润滑油没有上来,造成的