多缸发生失火是怎么回事 车跑着失火怎么回事

发动机失火是指由于点火系统、供油系统、气缸压力异常或其他原因造成的气缸内混合气燃烧不充分或不能燃烧的现象.根据不正常燃烧的程度,失火分为部分失火和完全.

汽车多缸失火,引发的原因有许多,下面有以汽油机为例说明: 电器线路方面: a、电器线路老化、漏电等,间断性的点火故障; b、点火线圈或火花塞故障,点火不良.

火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,任何一项有问题都会导致缸内失火 一般火花塞和点火线圈坏的可能性会大点

说明点火系统有问题,你进行排查.

1. 磨损老化,维护保养不及时,或使用劣质、不合格、不合标准的机油;2. 由于磨损过度,缸压达不到正常值等.3. 皮带老化、点火正时;4. 配气正时;5. 进气部分或节气门段;6. 进排气门及摇臂组件(看排放标准);7. 其它地方导致的不良.8. 更多汽车知识可到www.okeycar进口车市了解!

可能是气缸与活塞间间隙较大等原因,造成密封性差,工作压力太低,无法点火工作,应该换活塞环,气缸垫什么的,看来发动机要小修或中修了.

个人意见,仅供参考!1、当车辆在行驶过程中,如果发动机某缸出现了偶发性的失火、不燃烧,发动机故障码就会以曲轴速度传感器,在失火的一瞬间,出现了发动机转.

原因有 ①.点火系统工作不良 ②.喷油系统有故障 先检查点火系统,点火线圈,火花塞点火能量是否正常!再检查喷油系统,汽油泵压力是否正常,喷油嘴是否堵塞,进气量传感器,喷油修正传感器信号是否正常!有问题维修一下就行了

火花塞,缸线,点火线圈检查【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

这个不好说,质量问题、错误检测操作、高压反馈...都会造成ECU损坏.