车辆转速突然提高原因 发动机转速过高的原因

车辆怠速突然升高可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的.发动机进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机.

先说怠速不稳定: 1.你改的进气风箱可能过滤不彻底导致节气门过脏 2.检查你的节气门是否有回位不彻底现象(油门线发涩) 3.二次进气过量导致进气支管真空度降低,这好比轻踩油门 我认为你的问题出在二次进气,因为在二次进气工作过程中二次进气装置要从进气歧管处补气,如果在进气歧管中有类似于流量计的传感器,那么就会有输进来的空气被电脑察觉的可能性,一旦多出的空气被察觉,发动机就会自动补油,这就导致了怠速高,而你说的偶尔发生,可能就是你的二次进气有问题 我感觉这种设备没有用,进气多了出这种问题,还影响刹车效果,少了没效果,而且又给灰尘开了一条路,不如换个高流量风格来的实惠耐用

1、汽车发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变.因此,在一定发动机有效功率时,均有相应的配比转速. 2、当出现转速突然升高现象时,表明与实际功率不匹配了,简单点讲,喷油加大了,一定速度情况下(一定转速)ECU都会根据采集的数据给予合适的喷油量,而采集的对像一般是根据节气门开度,水温,进气等方面综合分析之后得同正确的喷油时间和喷油量. 3、建议检查进气部分或管路;检查节气门体部分(包括传感器);检查水温传感器;检查喷油器及点火部分;检查加速踏板及传感器类.

怠速升高原因.突然间有大功率用电器介复入,比如开空调,小排量的车开大灯怠速也会提升.散热风扇旋转也会稍有升高.怠速电机卡滞突然释制放 有漏气的地方,主要进气压力传感器车zd型 碳罐电磁阀不正常打开,怠速本应不打开 线束有接触不良的地方

你好朋友,像你描述的这种类型的故障现象,一般都是由于节气门比较脏导致的节气门开度发生变化,出现的转速自己升高.还有一种情况就是发动机进气系统出现真空泄漏也会导致这种情况的发生,包括电子油门踏板位置传感器方面的影响,所以不管是哪方面的原因,故障现象是非常明显的.单独网络故障状态的描述到一般的修理厂都有自己的检查思路和解决方案,希望我的回答能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时关注联系我

只是清洗节气门不够,估计怠速马达的问题吧.展开全部

三元催化故障,建议用户更换三元催化装置.突然升高有可能是车辆节气门故障引起的,节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,节气门灵敏度降低,怠速时可能关闭不.

汽车减速时怠速突然升高的原因有: 1、怠速阀积碳过多会影响怠速,再就是怠速电机损坏了. 2、检查进气系统有无漏气现象 3、检查点火系统各部件使用情况. 知识拓展: 怠速状态是指发动机空转时一种工作状况.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整.

缸压不够,检查活塞环和活塞磨损.

先说明你是在多少的行车速度下出的这个问题,另外转速是升高了还降低不降低,另外再检查是不是定速巡航状态.估计是你驾驶习惯的问题了.油门是加速的,刹车才是减速的,收油减速只是在高速上转速过了3000才效果明显.转速突然升高的原因是发动机转速过低扭力不足,而电子控制程序在提高发动机的扭力输出防止熄火,而你又没有踩刹车,电脑自动认为你不是想要减速,而只是发动机扭力不足,为了保持原来速度变速箱变换为低档位来提高扭力输出,档位降低了车速没什么变化,当然发动机转速就升高了.