车怠速2000转一直不降 汽车热车怠速高2000转
检查如下:一,检查发动机真空管是否漏气,如果确定是漏气就要更换真空管;二,检查仪表板的发动机故障灯是否闪亮,如发现发动机故障就要立即到4S店进行电脑检测,看看哪个部件出现问题导致怠速不稳,包括传感器故障、发动机燃烧故障、气门位置传感器故障等;第三要检查节气门是否很脏,因为节气门脏污,会导致节气门关闭不严或怠速不稳,均会造成发动机怠速过高.检查一切都很正常,最后更换了大线一套后,轻松降到700.
这种情况是节气门和怠速阀脏污造成的,清洗一下节气门和怠速阀就就可以解决故障了.清洗完怠速阀和节气门后如果出现怠速不稳的情况,需要到4S店做一下节气门匹配.希望能帮到您,祝您愉快
怠速转速降不下来怎么回事呢这个比较正常,因为怠速马达有自调功能,在你以前未清洗节气门之前,积炭过多导致了怠速会慢慢随着积炭问题保持一个平衡点!所以在清洗之后会短时间内突然升高! 至于换了之后还是这样,而且要等10分钟左右降下来,也基本是这个情况,换的怠速马达出厂时已经设置好了怠速,突然更改它有一个需要自调的过程,用段时间就好了! 你的车还算好了,我的有事怠速能达到3000转,必须熄火后再启动才能恢复正常! 机器这玩意,越用毛病越多,尤其是修开头,那么就尽管来吧!够你受的!
怠速2000转下不来怎么办?发动机怠速过高可能是化油器节气门拉簧过于柔软;化油器衬垫漏气;怠速量孔过大;节气门轴松旷;个别缸工作不良;进气歧管因固定不良而漏气;制动真空增压器空气.
最近几天行车中总是怠速无缘无故升到2000转以上不下来,深踩油门以为轰一下能一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、.
汽车在刚启动的时候发动机转速会突然增高到2000转一上一直降不下去这是为什么?如果不是水温传感器就是怠速阀有故障,重启一下看,有时可能又会正常了.
空挡滑行怠速2000转,踩离合器不松降到800正常,等红灯时1000转怎么都不降,节气门正常这很正常.因为行车过程中其实节气门有一个小行程是靠真空调节的.所以行车过程中怠速会升高到1000转左右很正常.某些电子节气门会根据您的车速去决定节气门的开度所以也很正常.这样的目的就是为了保护发动机的工作.
汽车天冷怠速高,有2500到3000转.水温到90度后怠速仍然不降.请问是什么问题.更换节温器,或者怠速不降时给脚油,有可能是拉线不回位的问题,顺便检查下拉 线,都是不花钱的检查.
汽车正常行驶转速突然上升至2000转下不来怎么回事按理说是正常的,因为你起动车后是汽车的怠速马达在工作,一下子没有反应过来,如果经常是这样就换个怠速马达试一下,还不行的话就清洗油电路和清洗节气门
启动后怠速不降怎么回事主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的.因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生.同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,喷油量的脉宽是否达标.还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多.检查节气门怠速马达,检查火花塞,检查线圈及缸线,是否缺缸.