如何判断需要更换汽车制动液? 汽车更换制动液
汽车的刹车油有哪些特性，车主如何判断是否需要更换呢？
刹车系统是行车安全的保障，只要行车，就离不开刹车系统。刹车油在刹车系统中起着非常重要的作用。刹车油更更换的周期一般是2-3年，6万公里左右。通过专业检测设备或者外观的初步评判方法来判断是否需要更换刹车油。下面我们就简单了解一下刹车系统的血液-刹车油。
刹车油简介
我们常说的刹车油是民间叫法，其成分并不是“油”，而是多种有机物的混合物，大名叫“制动液”。根据成分不同，制动液分为三总三种类型：
1、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 和低碳醇调配而成。
2、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、等添加剂制成。
3、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
刹车系统工作原理
刹车油充满在储藏室和制动管路中，当踩下刹车踏板时，杠杆作用，推动活塞向前运动，活塞推动刹车油在封闭的管路内向前运动，刹车油受力推动刹车泵活塞运动，向前受力，从而推动制动蹄向外张开，制动蹄与轮产生强大的摩擦力，完成刹车操作。
长期不更换会怎样
1、刹车油长期使用后，刹车泵里皮碗及活塞长期运动磨损，使杂质混入刹车油，使其变脏。在更换时可以观察到刹车油变黑并且有明显的杂质掺杂其中。
2、刹车油成分中有强吸水物质，随着使用时间增长，会吸收空气中的水分，使刹车油中含水量增加。含水量增加首先使刹车油沸点降低，过热后易产生水蒸气影响刹车泵正常运行，使刹车力减弱。其次含水量的增加会腐蚀刹车管路，可能导致防抱死系统液压总成阀门损坏，影响制动刹车效率
如何判断刹车油是否需要更换
1、全新的刹车油是透明的淡黄色液体，长时间使用后颜色变黑，并且有杂质或者浑浊不堪，那么应该换掉刹车油。
2、刹车油在标准刻度一下，添加后一段时间再次观察，如果再次严重减少，我们需要检查是否有漏液，如果没有，可能是刹车油含水量过高，蒸发所致。需要及时更换刹车油。
3、日常使用时明显感觉刹车偏软无力，可能是刹车油变质，影响制动效果。
4、检车过程中，刹车方面指标不通过，说明刹车系统需要检查，这里也很有可能是刹车油变质，需要更换。
5、到4s店或修理店，使用专业的检测工具进行检测，检测工具主要是定性或者定量检测含水量，含水量低于0.5%说明制动液正常不需要更换，含水量在0.5%~2.5%，制动液可换也可不换；含水量大于2.5%，制动液必须更换。
定性检测工具便宜，使用方便快捷，可以简单测试出刹车油的好还，定量检测工具稍贵，可以鉴定出刹车油的含水量。实验室一般采用更贵的沸点检测仪器，可以准确的测量不同种类刹车油的沸点，从而来判断刹车油品质的好坏。
注意事项
每种车辆使用的刹车油标号不完全相同，DOT3或者DOT4这是通用的，我们需要根据
刹车油壶上有刹车油的标号，来选择对应的刹车油，避免加错，造成对车辆的不必要损害。
综上，刹车油没有一个明确的更换时间，一般4s店建议2-3年，6万公里左右更换。车辆的使用环境，行驶公里数不同，刹车油更换的周期也不同。为了行车安全，我们需要定期检车辆，及时更换变速箱油。
如何检查刹车油需不需要更换？
般汽车使用手册上规定刹车油两年换次，在实践中我们通常采用测量都采用含水量方法来判断刹车油是否需要换。
由于刹车油直接关系到汽车制动系统能否正常工作，所以刹车油执行国家强制标准。如果以这个标准来看，刹车油有十五项技术指标，其中某项合格，刹车油就需要换了。过这在现实中难执行，方面需要复杂检测设备专业技术人员，另方面这样严苛标准，即使是新车也定都合格吧，我们总能新车就换刹车油吧！
刹车油就是制动液，虽然大家习惯称为“刹车油”，但是，实际上其成分油没大关系。常见家用刹车油有DOT3、DOT4，DOT3便宜些，DOT4相对贵些，DOT4向兼容DOT3。
DOT3也就是醇醚型冷却液，它化学成分是聚乙二醇或丙二醇。这种成e799bee5baa6e78988e69d8331333433626563分具有较强亲水性，特别是在温时，吸水性能增加。
DOT4就是在在醇醚型基础上添加定量硼酸酯。硼酸酯是由聚乙二醇或丙二醇通过硼酸酯化反应获得。硼酸酯沸点比聚乙二醇或丙二醇，由于酯类容易吸水因此DOT4稳定性好。
为什么刹车油中含水量了就必须换呢？
这主要是因为，刹车油含水量会降它沸点，使刹车油沸腾而失去制动作用。实验证明，当刹车油中水含量达到3%时，刹车油沸点就会降25%；如果刹车油含水量达到7-8%，刹车油沸点会降50%以上。比如说某种刹车油干沸点是210°C，当含水量超过3%时，沸点已经降到152°C；如果刹车油含水量达到7-8%，沸点可能已经降到100°C左了。
这样刹车油，在般使用条件、轻度制动是没有任何问题。但是在强度制动时，比如在长距离坡时，或者激烈驾驶频繁紧急制动时，会使刹车油温度急剧升，快达到刹车油沸点，刹车油就会汽化并失去制动作用。这无疑是非常危险，因此刹车油沸点是越越好。另外当刹车油混入水分后，刹车油温流动性也会变差，在极温情况会凝固，从而导致刹车失灵。还有就是，当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中活塞，造成活塞卡死故障（这种情况在些后轮采用鼓式制动车型上特别常见）。
如何判断刹车油含水量？
般4s店都有含水量检测笔，只需要插入刹车油壶内，就可以检测，般含水量超过3%就需要换，如果没有含水量检测笔，般会采取每2年换次方法。
实验表明，辆新车运行了1 2个月时，它刹车油可能吸入了大约2%水；运行 1 8个月时，含水量可以达到3%；运行五年以上，刹车油含水量会达到7-8%。而含水量超过3%，我们就建议换了。这也是汽车厂家规定两年换次刹车油原因。
如何判断刹车油需要更换
使用制动液DOT3的话，推荐2年或4万公里更换，如果使用的DOT4，3年或者10万公里更换。如果到了2者其一，就建议更换。或者现在很多修理厂，都可以提供制动液的检测。
汽车刹车油什么情况要换？
出现以下几种情况的时候，需要更换刹车油：
1. 刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。
2. 车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
3. 车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。
4. 每两年更换一次刹车油。
刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响。如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱花大钱。