cs55自动变速箱顿挫感 急加速加速断油顿挫问题

理论上,任何一种自动变速箱,只要不是无级的,换档顿挫感强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关.如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您.

1、在开车时,出现一档换二档有顿挫的现象是与发动机动力过剩有关;2、你可以选择一档起步后,转三档,三档起速后转五档;这样换档的好处1、减少换档时产生的顿挫,而且平稳;2、减少换档的次数;3、换档次数少,省油、省力4、由于换档次数少,操控动作让人感觉更潇洒.

变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的

CS55自动挡采用爱信6AT,匹配的还是很顺畅的,感觉不到什么顿挫感的

是自动挡的吧 CS55在一档换二档的时候稍微有点顿挫 这个所有车都不可避免的 而且变速箱有学习功能 可以开一段时间再试试是否有顿挫 有的话 建议去店里刷新一下变速箱的程序 可以缓解顿挫

您好,这款CS55的做工精致扎实,质量还是不错的.1.5T动力表现也充足,有异常我认为应该去ssss问问看是什么情况为好,

顿挫肯定是变速箱有问题了.比如换挡机构,控制单元或者电磁阀有问题.如果是车辆质量问题可以去车质网上反馈一下.

长安cs55的自动变速器采用的是爱信的6AT,是爱信的二代变速箱.这款6挡手自一体变速箱具有非常积极的传动变现,只是1挡换2挡的过程中会有轻微的顿挫,其它挡位切换都比较顺滑.换挡的时机恰到好处,巡航时稍微踩点油门马上降挡拉高转速,松开油门后很快又把挡位升上去.

速箱有转速差;第二,再加上“离合器”接合控制不够精细.凑齐这两点,想平顺都难.最理想的消除顿挫的方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同..

动力方面,CS55搭载了一台长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为115kW,最大扭矩为215N·m,与发动机匹配的是6速手动与6速手自一体变速箱.同级别车型中,相比之下,CS55在动力方面有足够优势.希望能帮助到您!谢谢!!!