新迈腾330领先底盘 迈腾2020330领先落地

你好,大众迈腾这款车的地盘高度大约在18厘米左右,通过性也是不错的非常大气

这是大众一款标杆级产品,是精品中级车的典范,无论做工还是可靠性在国内都是一流水准.新迈腾的舒适性相当好,而且后排座椅可以放倒,放大件也没问题.动力强劲,但是操控性一般.整体上来说,还是很值得选择的.

你好,2017款迈腾在满载情况下最小离地间隙是114mm,通过性一般,坑洼路段要注意减速慢行.

全新迈腾底盘悬架采用的是前麦弗逊悬架,后多连杆悬架,前后皆配防倾杆.总的来说,全新迈腾的底盘非常平整扎实,符合中级轿车的定位.

这个还真没查到相关的数据,不过我目测底盘至少有15厘米左右,不过城市里开车不需要这么高的近地距离,重心太高的话容易造成侧翻.

离地面高度是115毫米,比较低.

当然是迈腾1.8tsi好了,迈腾实际上就是大众第6代帕萨特(b6),只是在中国取了个中文名字叫迈腾而已,新领驭实际上就是一小改了造型的第5代帕萨特(b5),所以迈腾其实就是帕萨特b5的换代产品!迈腾1.8tsi在动力、操控、悬挂、油耗、舒适都要比新领驭优秀!而且迈腾的配置也比新领驭高!毕竟是取代帕萨特b5的换代新产品,帕萨特新领驭仅仅只是在维修保养方面比迈腾稍稍要便宜一点,其它方面都没有迈腾优秀!

这款车最小离地间隙18 公分2017款迈腾在满载情况下最小离地间隙是114mm,通过性一般,坑洼路段要注意减速慢行.扩展资料 大众新迈腾出厂会对底盘进行防锈和部分.

迈腾114厘米,帕沙特110厘米.具体和载重和轮胎尺寸有关,略有浮动.

不一样