电动车低速档最省电吗 电瓶车用几挡跑最省电

电动车骑行时最费电的是低速和最高速,匀速保持在最高时速的60%时最为省电,所以现在有些车特意设定了省电运行模式.比如:某电动车的最高速度为每小时40公里,省电模式的速度就是每小时25公里左右.骑车加速后再滑行是不省电的,电动自行车行驶时应避免频繁刹车和起动,刹车时应及时将调速转把回位.因为电机每次起动加速时是最费电的,减少刹车,保持匀速,就是最省电的方式.另外,在道路拥挤的区域尽量使用人力骑行,这样还可以避免起动时大电流对电池的损坏.骑电动车的市民,不要天天充电.因为电池的寿命主要取决于充放电的次数,所以尽量减少充放电的次数,就可以延长电池寿命.

低速匀速比较省电,速度达到40km/h以上会产生比较大的风阻,50km/h时耗电是40km/h的两倍!20km/h是比较安全的速度,30--40km/h是比较经济的速度,40km/h以上的速度在电动车续航能够满足的情况下会比较节省时间.

低档速度慢省电,同样的电池可以跑得更远! 其实所有的车都这样,速度慢省电或省油!

电动车的档位仅仅为了限制最高速度,一般情况用三档即可,想省电时起步不要急加速,油门拧到一半多一点,保持匀速行驶即可,遇到红灯和堵车时提前松油门滑行.

你好!电动机功率是一定的,速度变大时牵引力会变小就是你说的力气变小,速度减小时牵引力会变大,就是所说的力气变大和省电关系不大.仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

低速省电,在人多慢行的时候可以调低速

低速省电,因为控制器的输出电流相对较低

高速档

高速费电

在匀速时是最省电的,一般电动车时速在25KM每小时.电动车在起步、爬波时电流一般为匀速的1.5倍,在加速时一般是匀速的1.2倍.