丰田奕泽后保险杠是什么材料 丰田奕泽前保险杠多少钱
汽车的后保险杠外壳是钣金还是塑料
经常会听到有人会说：这车前边还是塑料的啊！其实他不知道的是几乎所有车前边和后边都是塑料的，但是为什么几乎所有的车厂都“不约而同”的把前后杠做成塑料而不是铁皮的呢？
1.对行人威胁太大，世界是可以说每时每刻都在上演不同的剐蹭，碰撞等等，铁皮铁架对行人的威胁太大，稍微碰撞就要伤筋动骨，而塑料可以很有效的避免这些。
2.后期修复问题，汽车前后杠可以说是最容易剐蹭和碰撞的位置了，铁的材料容易变形且不会复原，稍微剐蹭就变形，而塑料材料除非你把他挂破了，不然通常都是可以复原的。
3.吸能，发生碰撞后前杠最为柔软发生第一次变形吸能，而后前横梁溃缩，在然后纵梁受力变形。基本只要不是太大的车祸就只能变形到这里了。而铁前杠车祸时会先把力传给翼子板和车门，不利于第一级吸能。
4.厂家成本，现在车是越来越便宜利润也越来越低，而塑料相较于金属成本更低，更便于生产。
汽车保险杠里面防撞钢架叫什么
汽车保险杠里的防撞钢架叫做防撞梁，有保护车体的作用，又分为前防撞钢梁和后防撞钢梁，目前很多车型的防撞钢梁用泡沫来代替，钢梁和泡沫各有利弊，单就安全防护方面来说防撞钢梁要优于泡沫。
汽车防撞梁用什么材料
防撞钢梁通常都是用高强度钢材，又或者是通过工型、重叠等工艺，实现较强的结构刚性。防撞钢梁在碰撞中要起传力作用，它越坚硬，传力的效果就越能保证。否则自己先折了，就起不到效果了（当然汽车上不存在绝对的刚性体，这里不展开说）。
有些防撞钢梁外部会套上一层泡沫。这是为了填充树脂保险杠和防撞钢梁之间的空隙，使保险杠从外部按起来没那么“软”，实际作用是在很低速度下、很轻微受力时，可以直接免维修。到过欧洲的朋友，可能见识过他们在侧方位泊车时，用车子前进后退直接顶开前后的车。这里头保险杠内的泡沫材料就起到了缓冲作用，防撞钢梁也起到了保护车身纵梁的作用（万一“顶”得用力过猛，有钢梁也可以减少维修成本）。
汽车的后保险杠内为什么用塑料泡沫作填充物
在保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。
一是为了给车的前脸提供一个支撑点，使其不容易在使用过程中产生变形；
二是为了降低维修费用，前保险杠是最容易发生碰撞的地方，内部填充了泡沫塑料后可以在碰撞时给予一个支撑点，使其不会变形得太厉害。
国外有专门的撞击试验，根据撞击后车辆的损毁程度给出星级评定，星越多表示维修费用越低。客户可以根据星级评定来选择自己所需要的车型。
除了上述这两点主要因素外，减少噪声、减少震动，增加乘坐舒适性等也是泡沫塑料带来的附加性效果。