减震器坏了怎么判断 怎样判断减震坏了

检测方法 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作.此时,可加入适当的润滑油,再进.

减震器可缓解路面(尤其是不平的路面)对车的冲击和颠簸,提高驾乘人员的舒适用性.一旦产生故障,就会降低或失去缓冲作用,车架将会因颠簸加剧而遭到损坏,驾车.

1.汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动,观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大,如果震动偏大说明减震器存在问题.2.在比较复杂的路面行驶.

一般情况下,减震器如果出现漏油和弯曲现象都要进行更换.如果没有漏油或弯曲,可以拆下来检查其减震效果,在车上也很容易检查.

减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态.可用下列方法检.

只要车子有在行进、避震器有在承受车重,那避震器的寿命就会有期限,比如老化、漏油、异音、变形.一般车主无法了解什么情况下需要更换,其实避震器属于舒适性的.

你好,一般减震器都是漏油,这比较明显,肉眼看到有很重的油渍就可以判断失效了,此外就是异响,可以压一下减震,如果有异响,建议更换,希望我的回答让你满意.祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

减震器失效或损坏,将直接影响到汽车的行驶平稳性和乘坐舒适性,同时也会影响汽车零部件的使用寿命.因此,减震器的检查与保养必不可少.当汽车在不平路面上行驶10-15公里后,用手摸摸减震器外壳,若不发热则表明减震器可能由于缺油或主要零件损坏,已失去减震作用,应拆下检修或更换新件. 如果在汽车的行驶过程中出现不正常的连续震动,应仔细检查减震器是否漏油,若是漏油应给予排除.在对汽车进行二级保养时,要检查减震器的工作状况.检查方法是:将减震器的下端固定在台钳上,用手拉伸压缩数次,正常的减震器应有一定的阻尼力,且往拉伸的阻力应大于压缩时的阻力.若不稳定或者无阻力,则可能是减震器缺油或零件损坏,应检修或更换新零件. 谢谢采纳、

用力压一下车身(四个车轮上方,分别测试),如果哪边车身上下摆动,说明这个减. 好像是3-4下吧,多了就坏了 象弹簧一样,就是坏了.液压减震器主要是用于后减震.

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作.此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油,否则,说明减震器失效.2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车跳跃不超过一两次,则说明减震器工作良好.要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话,就坏啦.3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题.4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件.