底盘悬挂最好的国产车 国产车哪个牌子底盘好
更新时间：2021-12-26 08:42:51 • 作者： •阅读 3583
国产车的底盘悬挂系统哪款是非常好的
瑞麒G6的规格是最高的.前双叉臂+后多连杆+CDC.不过,根据若干提车作业来看,主要是高速稳定性比较好,过弯什么的优势不大.要是追求操控,就看看瑞麒G5吧.虽然没有CDC,不过那是真正的运动车.
奔腾b50,b70.用的是马自达睿翼平台.前后都是独立悬挂.
关于汽车的问题: 国内有那些国产车底盘悬架较好的? 1.麦弗逊式独立悬架 2.扭力.目前来说..算得上国内的..几何最好的,应该就是长城的H8了吧..前双A后5连杆(3连杆+1A臂).纵向引擎后驱或四驱.
国产的SUV底盘悬挂好一些的有哪些推荐,10万左右的十万以内的SVU可以看看东南DX3,四轮独立悬挂,并带走副车架和稳定杆的,舒适性和操控性非常高.
国产车悬架做得好的有哪些车奥迪 花冠
国产车当中什么车做的底盘是最出名的?底盘是核心之一 奇瑞噻,2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主汽车企业
国产车那几款底盘最扎实和安全奔腾B50B70B90是马六和睿翼的底盘.旗云2用老捷达底盘.
懂汽车的进!国产车系列有哪一款底盘是独立悬架,而且调教的非常软!一汽 B70, 稳定舒适,坐着舒服
国产车哪个底盘好绅宝、奔腾、瑞麒的好 绅宝的底盘:前麦佛逊后多连杆,前后副车架,前后横向稳定杆,后轮随动转向技术,采埃孚避震器,英国MIRA公司调教的底盘.奔腾的底盘:前双叉臂后多连杆,前后横向稳定杆.瑞麒的底盘:前双叉臂后多连杆,前后带阻尼可调减震器.
国产车当中什么车做的底盘是最出名的?奇瑞2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主汽车企业