进气都是改什么 发动机进气怎么改才有效果

进气系统的改装基础就是要提高引擎『容积效率』,要达到此一目的通常可由以下的方式着手: 一、空气滤清器 进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气.

气体的膨胀率相比固体和液体大得多,因此温度对单位体积内的气体重量有很大影响. 另一方面,如果能增加进气口的面积来提升发动机的进气量,亦可达到同样的效果. .

我是丰田rav4,经常跑长途,原来一公里烧油八毛多一点,改完之后一公里三毛四,省一半还多,我是2.4排量的,改完之后动力很好,非常满意,我又让家里亲戚的两辆车去改的,说效果很好,在河东开发区人民医院中裕加气站向南200米路东丰安天然气改装厂改的!因为效果确实好,所以就给他们打打广告!

你好lz,本人是汽修气改专业,这个问题我帮你解答,首先改善进排气,换进气风格,然后就是换碳纤维进气管,加大气门,主要是这些,不过无缘无故改进气干什么?如果像这种方式深度改装进气的话恐怕你还得改排气,因为进气有够狠你废气排不出来车会没劲,甚至根本跑不了,情况好的就是发动机积炭过多,不好的就是发动机过热,如果像我这么改恐怕只有本来排气性能好的车能受得了,如果你是开普桑之类的,经济性家用车的话恐怕你要改善排气,就是加双排管,这是最直接的,希望能帮到你,如果就是个普通的车的话你改个进气风格就行了

发动机进气系统是汽车改装中的常改部位,对于改装刚入门的爱好者可以从了解其基础知识开始. 发动机进气系统包括空气滤清器、进气歧管、进气门机构等.空气经空气.

速度改装有几种方向 改进排气也是其中一种方法 不想泼你冷水 但是效果不是太大 声音的轰鸣会感觉不错 下面说进气 进气通过2种方法 1 是用大流量风格 简单说就是换缝隙比较大的空滤芯 2是高流量进气集风箱 或者冬菇头 风格效果会比原车进气有所改进 但效果不如后者明显 后者进风流量很大 但对于空气的过滤效果就有点差 一定要勤清理 排气的话 就是换个排气管尾段就可以了 排气一般可以分2种直排和回压排 回压又有单回压双回压等 直排对于高转速效果很好 但低扭有丧失 回压的话就兼顾了低扭和高扭 但高转的效果就没直排来得那么直接了 直排很响 回压稍好 如果你的车从不开过5000转 请先别考虑改进排气 进排气一般要开过4000转以后才有明显效果

从四个刹车分泵逐一排除,需俩人配合,一人在车中连续踩刹车踏板,踏板位置升高后用脚踩住,另一个人在车轮处打开分泵的排气阀排气,排气后迅速关闭排气阀,车里的人继续踩刹车重复操作直到四个分泵的空气全部排除,刹车踏板位置升高到位结束.

进气系统改装就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤.换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率,而由供油系统.

装一个冬菇头就行了

第一步的改造,缩短进气管道.空滤和电瓶交换了一下位置,发动机舱就变得整齐有序多了.接下来就开始寻找适合的空滤总成,是伏特全顺中冷增压车型上使用的,尺寸适合,于是就把车开到维修站进行第二次改装,将空滤总成顺利的装了上去.由于全顺的空滤滤心流量是原车空滤的两倍,换上新空滤后,车的提速效果很不错,急加速时候黑烟也会少许多. 虽然如此,但是空滤仍然不完美.可以考虑重新设计制作一个新的空滤箱,将进气部分彻底改造完美.伊兰特详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar/231/