新电瓶一启动掉一格电 电动车满电加速就掉电
不是控制器的问题,一般的是电瓶的问题,可能是一块电瓶落后了,这样的情况可以要求商家重新更换新电瓶的.
电瓶车刚换新电瓶,支起来空转不怎么耗电,为什么一骑就掉一格呢?你好!支起来没有负载,电流小就没有问题,骑上后负载加大电流大,如果这样就掉一格那你新电池可能是旧的哟.主要还要看能骑多少时间.仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.
电动车换的新电池充满电怎么刚起步就剩一格电了,是接线的地方没接.先到维修电动车的地方检测一下是不是充电器坏了,没真正充进去电,然后再检查电瓶,如果电瓶用上3-4年应该考虑更换了.质量不好的电瓶有的就用1-2年.希望能帮到你.
电瓶车电瓶刚换的新的 ,充满电一起步就少一格电,检测电瓶都是好的怎.这个是正常现象,因为起步的时候力矩比较大,电流也比较大,短时的大功率输出会. 确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符.先插充电器与电池盒相连的插头,后.
买的新电动车电池为什么刚启动就减了一格电说明你的充电器和电池不配套,导致电池充电不足!所以第一格电不经用!求采纳
新换的电瓶车电瓶一起动就少一格电如果充满电开始时加速不出现这种现象属于正常现象,长时间最高速度行驶,且路况不是太好,瞬间加速,少一格电也属于正常现象,如果电池充电时间没有在最大值时拔下充电器,可能会产生过冲现象,建议你把电动车电量耗到一半,再去冲电,冲电时间不超过7-8个小时,看看还会不会出现这种情况,不行的话可能是电动车性能限制导致这种现象,只要电动车能跑3-5天,就属于正常现象,不要在意加速就少一格电的现象,可能加速过后那格电还没消失,只是正在消耗状态,如果觉得电池没问题,那说明不需要换电池
电动车一起步就缺一格电怎么回事电动车充满电一加速就少一格电,说明电池不行了,离报废不远了.电动车电池本身寿命在充放电300次,并且是以电池完全充放电次数计算的,在电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电.电瓶放电后就开始硫化,在12小时后会出现明显硫化,如果及时充电可以清除不严重的硫化.如果经常使用后,不及时充电(有时看电压表还有电,认为没有必要充电),硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,电池容量逐渐减小,造成电池提前报废.
电瓶车新换的电池是满格的电,一启动电就只剩下一格了,也充不进去电?需要检查充电器的输出电压是否正常,你新买的车应该由经销商检查和解决,装电池的时候一定要确认电池的日期以及电池的品牌和电池的标注(有售后、维护等字样的都不是新电池).
电动车为什么刚换新的超威新瓶充满电,开起来,电量总是少一格有三种情况:1、电池问题——超威电池有60%左右运用的是内化成技术,内化成技术,电池内部极板反应不完全,用上2个月才好用2、电动车充电器问题——你的充电器充电电压或电流低,充不满电3、电动车仪表问题——仪表老化不准了.你逐一排除应该能解决》
电动车电池满后 开出10米就掉一格电 回不满了这还要看你的电池是多大的,有的商家为了赚钱,给大车装小电池.如果你的装的是60v12a的电池能跑40公里,基本还算正常,那就是仪表显示不太准确.如果是20a或是更大的电池,那就绝对不正常,应该要跑60--70公里才合理.看你说的情况,估计电池也有问题.赶紧找售后吧,你就说电池跑不了多远,让他们换就是了.一般商家都会先检测电池.就是放电检测,12a电池以5a放电达到120分钟算正常,20a电池以10a电流放电120分钟算正常.在放电过程中,要用表检测每只电池的电压,其相差不能超过0.5v,超过了的话那么这组电池就不合格.你要看他们是不是给你以正常程序检测了,不要被忽悠了哦.