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新电瓶一启动掉一格电 电动车满电加速就掉电

请问一下,电动车刚换了新电瓶,前几天突然充满电一发动就缺失一格电.

不是控制器的问题,一般的是电瓶的问题,可能是一块电瓶落后了,这样的情况可以要求商家重新更换新电瓶的.

新电瓶一启动掉一格电 电动车满电加速就掉电

电瓶车刚换新电瓶,支起来空转不怎么耗电,为什么一骑就掉一格呢?

你好!支起来没有负载,电流小就没有问题,骑上后负载加大电流大,如果这样就掉一格那你新电池可能是旧的哟.主要还要看能骑多少时间.仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

电动车换的新电池充满电怎么刚起步就剩一格电了,是接线的地方没接.

先到维修电动车的地方检测一下是不是充电器坏了,没真正充进去电,然后再检查电瓶,如果电瓶用上3-4年应该考虑更换了.质量不好的电瓶有的就用1-2年.希望能帮到你.

电瓶车电瓶刚换的新的 ,充满电一起步就少一格电,检测电瓶都是好的怎.

这个是正常现象,因为起步的时候力矩比较大,电流也比较大,短时的大功率输出会. 确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符.先插充电器与电池盒相连的插头,后.

买的新电动车电池为什么刚启动就减了一格电

说明你的充电器和电池不配套,导致电池充电不足!所以第一格电不经用!求采纳

新换的电瓶车电瓶一起动就少一格电

如果充满电开始时加速不出现这种现象属于正常现象,长时间最高速度行驶,且路况不是太好,瞬间加速,少一格电也属于正常现象,如果电池充电时间没有在最大值时拔下充电器,可能会产生过冲现象,建议你把电动车电量耗到一半,再去冲电,冲电时间不超过7-8个小时,看看还会不会出现这种情况,不行的话可能是电动车性能限制导致这种现象,只要电动车能跑3-5天,就属于正常现象,不要在意加速就少一格电的现象,可能加速过后那格电还没消失,只是正在消耗状态,如果觉得电池没问题,那说明不需要换电池

电动车一起步就缺一格电怎么回事

电动车充满电一加速就少一格电,说明电池不行了,离报废不远了.电动车电池本身寿命在充放电300次,并且是以电池完全充放电次数计算的,在电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电.电瓶放电后就开始硫化,在12小时后会出现明显硫化,如果及时充电可以清除不严重的硫化.如果经常使用后,不及时充电(有时看电压表还有电,认为没有必要充电),硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,电池容量逐渐减小,造成电池提前报废.

电瓶车新换的电池是满格的电,一启动电就只剩下一格了,也充不进去电?

需要检查充电器的输出电压是否正常,你新买的车应该由经销商检查和解决,装电池的时候一定要确认电池的日期以及电池的品牌和电池的标注(有售后、维护等字样的都不是新电池).

电动车为什么刚换新的超威新瓶充满电,开起来,电量总是少一格

有三种情况:1、电池问题——超威电池有60%左右运用的是内化成技术,内化成技术,电池内部极板反应不完全,用上2个月才好用2、电动车充电器问题——你的充电器充电电压或电流低,充不满电3、电动车仪表问题——仪表老化不准了.你逐一排除应该能解决》

电动车电池满后 开出10米就掉一格电 回不满了

这还要看你的电池是多大的,有的商家为了赚钱,给大车装小电池.如果你的装的是60v12a的电池能跑40公里,基本还算正常,那就是仪表显示不太准确.如果是20a或是更大的电池,那就绝对不正常,应该要跑60--70公里才合理.看你说的情况,估计电池也有问题.赶紧找售后吧,你就说电池跑不了多远,让他们换就是了.一般商家都会先检测电池.就是放电检测,12a电池以5a放电达到120分钟算正常,20a电池以10a电流放电120分钟算正常.在放电过程中,要用表检测每只电池的电压,其相差不能超过0.5v,超过了的话那么这组电池就不合格.你要看他们是不是给你以正常程序检测了,不要被忽悠了哦.