电动车因带电杀对锂电池保护板反馈电流大怎样加限流？

电动车锂电池一启动就断电,如何调整保护板电流

到快断电的时候,用万用表检查一下,电池的电压情况,如果是在截止电压的情况,那就是电池没有电了,需要充电,至于为什么在2格电的时候断电,他的电池应该是锰酸锂材料的,如果是三元的就不会出现这种情况,这个无关紧要,还有车子的电量显示是不准确的,可以更换成奇梦达锂电池的数码电压表,就可以很清楚的知道还有多少电,这是因为锂电池的特性决定,因为当初里面有保护板,到了快没有电的时候,保护板就要切断电,来保护电池,所以是一点电都不会有,如果是行驶里程没有跑那么远,就断电,然后把钥匙重新开关一下,那么就是电池坏了,要去检测电池,电池里面肯定有坏的电芯.如果不懂继续问

锂电池保护板过流大,有哪些原因引起?

电流取样电阻小,或者是主IC的型号不同,造成过流保护的检测电压不一样.

如何给锂电池加最大充电电流限制?

锂电池充电关键是限压,至于电流取0.1到0.5c均可接受.

锂电池保护板电流大小由什么因素决定?

1. 锂电池保护板电流是由保护IC检测电压和MOS管内阻决定的,如果保护IC无法更改,可以改MOS管,比如DW01与8205MOS,用一颗MOS管是2~5A,用两颗MOS管并联电流就会增加一倍.现在的大容量移动电源有的用3~4颗MOS管并联.2. 保护板保护电流=过流检测电压/MOS管内阻(由于是两颗MOS管串联,计算时MOS管内阻要乘2)3. 锂电池选保护板要根据电池的容量来定,一般2000mAh以下的电池没有特殊要求的,选一般的保护板就可以了,保护电流2~5A,一般电池的放电电流是1C,2000mAh以上的电池保护电流最好在3A以上.对于动力电池,很多都没有加保护板,但是串接有PTC,温度过高时,自动切断电源.

用DW01的锂电池保护板怎么限制充电电流?

锂电池保护板好像没有充电控制的功能吧!一般都是外加一个充电管理芯片.

如果控制器限流大于锂电池保护板的电流会是什么结果?

锂电池保护板会在过流时出现断电现象.

锂电池保护板电流大,用电器小,会有什么问题吗?

一般没问题的,合格的电器都有保护电路的(如电动车有控制器).放心使用.

锂电池保护板持续放电电流和最大放电电流有啥区别?最大电流可多久

持续就是匀速放电,峰值就是最大放电,一般为几秒钟,如汽车启动电池(放电不超5秒/次,一般在3秒/次).

电动车控制器刹车及滑行产生的电流,反充回电瓶,会对锂电池有损害

一般锂电池内装有充电保护板,不知道你的锂电池里是否有装保护板,如果有装保护板的话,应该是没有问题的,因为充电保护板会保护电池.如没有装保护板,建议去除控制器的反充电功能,更换锂电池专用控制器.因为锂电池和铅酸电池控制器的欠压保护点不同,启动程序也不同,为更好的保护锂电池,建议更换专用锂电控制器.

请教这种锂电保护板可以自己加大输出电流吗?16串20串可否通用?

版主既然给了鲜花咱就再说点.这个板子不出意外应该只是低层次的抄板.公版电路有些缺陷(其实不算,IC厂家被想到会被人用到50甚至上百A),故论坛常见某某保护板.