刚换四配套就冒蓝烟 发动机新换的四配套冒蓝烟

对于四冲程发动机来说,冒蓝烟(烧机油)会导致喷油嘴及缸内积炭.如果是由于气环老化导致的烧机油,还会使机油消耗过快,如果没有检查机油的习惯,导致严重缺机油的话,还可能出现拉缸拉瓦的现象,所以如果你的汽车尾气冒蓝烟,可不能掉以轻心啊

1 喷油嘴老化2 点火时间不对3 活塞环断裂或对口4 活塞装反或不配套(活塞短)5 气门间隙不对6 空气滤芯堵塞7 气门漏气8 缸垫漏气

4108柴油发动机换了四配套,冒蓝烟是可能:1 装环时没把几度的环囗没分开,或气门油封漏.烧机油. 2 高压油泵的火位不对,高压油泵凸轴磨损严重,喷油器卡死漏油,

尾气冒烟分几种情况:1、如果是冒黑烟,这表示混合气太浓,是燃烧不充分的表现 . 更换汽缸垫即可3、如果是冒蓝烟:这是烧机油的表现,问题原因及解决方法:一般车.

有两种可能,1是活塞环与缸套密闭不好烧机油. 2,是气门油封漏机油.

刚换四配套冒少许蓝烟是允许的,因为新活塞新活塞环在新缸套中没有磨合到最佳状态,如果冒蓝烟很多的话就是问题了,一般是活塞环没有装好,或者是气门油封进机油,还有就是如果你的车是增压的话增压器烧机油也会冒蓝烟, 启动不好一般是因为喷油系统故障或者是缸压不足,喷油主要是油头油泵,油头雾化不好或者是油泵压力不足都会造成不好启动,缸压不足主要是因为气门密封不严,在活塞压缩的时候达不到燃烧值,造成不燃烧, 鉴于你这个车冒蓝烟又不好启动,所以建议你拆缸盖检查气门系统,是不是气门工作面磨损厉害,或者气门导管间隙太大.

排气冒蓝烟是烧机油的象征,有四种原因可能导致.1:油底壳内机油过多,机油压力过大,可以放掉多余机油,调整机油压力.2:汽缸和活塞配合间隙过大,你刚换的四配套,这个原因可以排除了.3:活塞环磨损、对口或油环装倒,重新安装或更换活塞.4:气门导管间隙过大,检查更换.对应原因检查一下,排除这四种故障应该是没问题了,祝开心.

冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟,冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的,这个解决相对容易些.热车冒蓝烟就是烧机油了,这个问题是比较复杂的.解决也相对麻烦些.烧机油的话可以搜索“免拆修解决烧机油”来解决.

刚装上第一次打着车有可能冒蓝烟,但是之后还一直冒就有问题了,和气门没关系

多磨合一段时间,拉缸,拉瓦冒白烟.如果燃烧不充分就可能卡喷游器了.卡喷油器就冒蓝烟,多拉几下转速 ,检查进油提前角,如果不对.也是蓝烟