迈腾加速时有顿挫感怎么办？ 迈腾b8急加速顿挫
迈腾车有顿挫感怎么办？
顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能的，双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感。
解决车辆顿挫感如下：
1、一般的驾驶习惯是稳稳的给油到40码，然后轻松一下油门再继续踩，人工给予它一个换档指令，再开到70左右再松一下再给油，以次类推，以这种开法慢慢的变速箱会学习到换档习惯，顿挫感就不会严重了
2、这一种方法比较暴力，但可以缓解顿挫，最好少用，起步时不要挂D档，挂最低档L（1）档，然后给油，踩油门到到3000多转时往上推到S(2)档，在S(2)档继续踩油到3000多转时推到D档，这样从0-100时的加速几乎毫无顿挫，但这种方法有缺陷，容易磨损变速箱，最好缩短换自动变速箱油的时间，并且要多检查变速箱的工况。
3、新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密，一般行驶中会有一定的顿挫感，随着行驶里程的增加 会逐渐减轻以至于没有，这个过程一般要大约五万公里左右。
迈腾起步加油有顿挫感
您好：关于您咨询的问题，冷车启动时由于机体温度较低，变速箱油油温较低，所以在加速过程中会感觉到有顿挫感，有一定的冲击，主要是温度低导致的，所以冷车启动时建议车辆原地怠速运转2~3分钟之后在上路行驶，刚起步时最好是保持在低车速行驶，待水温表稍有变化后在正常行驶，这样一来应该就不会再有顿挫感了。其次检查一下电子节气门体的积碳情况，积碳过多同样会导致这类现象，清洗积炭后即可解决。
迈腾车加油顿挫感是怎么回事
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
迈腾1.8T DSG舒适型 加油换挡时感觉有顿挫是怎么回事
不知道顿挫感是否明显，该车DSG虽然是号称换档最平顺但也是针对在平和驾驶状态下的。我的也是11款1.8T DSG舒适型，在平和驾驶时确实有丝丝入扣的平顺感觉，但在稍微给油加速时它的降档反映还是比较明显的，猛给油则更为明显，迅速强降之后甚至会有短暂的停滞，很快强烈的加速感就冲了出来，这些表现都是非常正常的，以我的估计，可能你驾驶车辆给油稍大了一点（当然这大多是个人性格和驾驶习惯养成的），耐住性子缓慢加油应该就没有你说的顿挫感了，我们MT车友群里，经常碰到这样的朋友反映，但经过我们试车后根本就没问题，只是个人开车“急”造成的。如非常平和驾驶状态下，顿挫很明显的话，建议抓紧去4S上电脑查一下有无故障码，进行解决排除，按照经验来说应该不是什么大毛病的。有些人动不动就喊换变速箱，那是他们不知道这款DSG的变速箱的价格，能买辆10W元的新车了。我们这里4S报价是连工时费换全新DSG要11W，该车换发动机才7W，所以该车一定要按时认真保养。