五菱汽车后八轮气刹车原理？ 五菱之光刹车总泵图解
气刹的工作原理是什么？
空气压缩机（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调整压缩空气的压力，主要是控制
高压，正常工作压力在4-8个大气压）、继动阀（刹车结束排气）、刹车总泵、前刹车分泵、后刹车
弹簧缸（现在都是断气刹车-货车没有达到最低气压4个，后轮处于刹车状态，车辆无法行驶）、安
全阀（一般在储气筒上，达到最高气压排气）、干燥灌（分离压缩空气中的水分，冬季0°一下，防
止管路结冰）、高低压报警器。
工作原理：
踏下刹车踏板，打开总泵阀门（都是单向阀，只能进
气，不能回来），压缩空气通过单向阀进入前刹车分泵和后刹车弹簧缸，推动刹车制动臂，刹车凸
轮转动，将刹车蹄片（现在大部是石棉，夹带铜丝的刹车片）撑开与刹车鼓（铸铁），紧紧接触，
达到刹车的目的。
现在的都是采用双回路、交叉制动管路系统，以保证某处管路漏气，还有刹车。
大货车断气刹的工作原理
这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶．常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。
当驾驶员操纵手动制动阀时，芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮，此时，进气阀关闭，排气阀开启，出气口经芯管和排气口通大气，同时复合制动气室中的储能制动气室也经快放阀通大气。于是汽车处于驻车制动状态。
驻车制动气室推杆最大行程比行车制动推杆最大行程一般大10%，因此，当行车制动推杆已移到最大行程，但却由于制动器间隙过大而未能实现完全制动时，可以使驻车制动气室放气，利用储能弹簧助力，进一步推出行车制动推杆，以实现完全制动。
扩展资料：
断气刹：断气刹制动可以作驻车制动，还可以作应急制动。
气刹：气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。
参考资料来源：搜狗百科-断气刹
用气刹车的工作原理是什么
气刹车系统主要有气泵、气包、制动阀、制动室等组成，汽车停止时，制动室的推杆在弹簧力的作用下，将制动器控制在刹车状态，汽车启动后，气泵运行，当气包压力达到一定压力时，制动室的推杆在工作腔气压的作用下，克服弹簧力力的作用，将制动器刹车状态释放，汽车可以运行，当需要制动时，制动踏板控制制动阀，使制动室工作腔的压力释放，制动室的推杆在弹簧力的作用下进行刹车。气动刹车可以实现断气自动刹车，在拖挂货车上使用比较方便。
五菱之光刹车系统是怎么工作原理?
汽车踩刹车就和自行车捏闸一样。汽车的轴上有一个固定的、不能转动的闸瓦，闸瓦上有粗糙的磨擦片。司机踩刹车时，高压气体推动闸瓦紧紧地抱住车轴，车轴就不能转了。车轴不转，车轮也就停止了转动，汽车自然就停住了。
汽车的构造上有一部分称为“制动系统”，基本包括一些电子辅助系统和制动踏板、驻车制动、刹车盘片或刹车鼓。刹车时，是你踩踏制动踏板的力量转换成机械力，盘式刹车是刹车盘和刹车块开始摩擦，通过ABS每秒钟可以起到6-12次的刹车效果.而鼓式刹车就是靠单纯的摩擦，起到刹车的作用的。这时轮胎会和大地有摩擦，当摩擦力达到一定程度，汽车就停下来了！可以去www.okeycar进口车市了解一些汽车知识！