摩托车大灯很暗是哪里坏了 摩托车新车灯光很暗

关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!作者:行思止随 前几天傍晚,正准备打烊了,一位车友骑着辆CG款跨骑摩托车来到小店,说师傅,我这车灯暗得跟.

摩托车白天正常,白天不用开灯,看不出来大灯有什么变化的,晚上开大灯,灯光变暗,那说明电瓶亏电了,换个新电瓶吧!? 还有一种可能,就是你是不是改灯了,换了.

检查一下整流器是否损坏短路,灯泡的接线或灯座等是否接触不良,搭铁线是否接地不好,电瓶是否亏电,磁电机是否发电量不足等.

故障原因如下1. 保险丝熔断 (没有电瓶稳压)造成的2. 如果是125那就是保险丝断了.如果是100或者70那就是整流器有问题. 一般的话就是整流器坏了. 摩托车整流器主要具有以下几点作用: 1.把发电机发出交流电整流为直流电为蓄电池充电. 2.限制蓄电池充电电流和电压,最大限度延长蓄电池寿命. 3.限制大灯使用时的电压,保护前大灯.

由于电瓶在整车电路中是一个重要的稳压部件,如果拆下电瓶,整流器会自动降低输出电压,所以这种直流照明的车会有拆下电瓶后,加大油门灯光反而更暗情况,这是正常的.新电瓶用不久就亏电了,有可能是充电不良或电路有放电故障,这需要用万用表测量实际充电量,先给电瓶充好电,然后装在车上起动发动机加大油门,这时测量电瓶正负极两端的充电电压应达到14伏以上,并且在开灯时充电量也要达到13伏左右,否则就是充电不足,应检查整流器是否损坏,磁电机定子线圈是否不良,以及磁电机、整流器各接线是否有问题,或整流器的取样电压线没有接好等.如果充电正常,再检查整车电路是否有自放电故障,以及电瓶是否本身有问题不存电等.

这个大部分可能是LED灯质量的问题,有些劣质灯中的半导体材料会参杂有杂质,导致内阻升高,所以灯暗,建议退灯 还有一种可能就是内部电路问题,去维修点可以检修,一定要有专业人员维护才有质量保证 希望可以帮到您

摩托车照明系统故障率比较高,产生故障的主要原因是导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、短路和稳压器电压调整过高等. 当前大灯不亮时,先搞清楚是一只灯泡不亮,还是所有灯泡都不亮: 1、若所有灯泡都不亮,应按电喇叭试验是否有电; 2、若电喇叭发出声响,说明故障发生在灯开关至电源接线处; 3、若电喇叭不响,说明故障发生在电源开关至电源线处,此时可用搭铁试火法,对灯开关接线柱及有关导线,按顺序检查有无短路之处; 4、若灯开关电源接线柱试火良好,应拆下灯泡检查是否灯丝烧断,当确定灯泡良好,再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良,可调整铜片与其接触.

摩托车加油门大灯亮一加油门大灯就暗主要原因是电池损坏或者电池长期无电亏空造成的.可以按照如下方式检查:1. 首先检查电瓶,用万用表一测就知道是否是好的电瓶;2. 再检查整流器,看能否给电瓶充电,加油门用万用表测输出端电流是否增高.摩托车加油门大灯亮一加油门大灯就暗这种现象,是因为电瓶电量不足引起的,只要按上述步骤检查解决就可以了.如果是电瓶长期未用,可以将摩托车发动给电池充电或者直接跑一次长途给电瓶充电即可恢复.

电池坏了或烧保险丝了 充电器在发动机高转时将发电机的电进行短路 达到降压效果 避免电器因电压过高而烧毁

摩托车启动的时候灯光变暗无法启动,热车时却又很容易启动,这种情况应该是你添加的机油不太合适,现在天气寒冷,机油粘度大,应该添加冬季机油才对.也可以把摩托车停放在室内保持温度.还有就是摩托车打车的时候用电量大,最后关闭大灯打车,启动时间不要太长,两次启动之间要间隔几分钟在打车,这样才能让电瓶发挥出最佳状态.