汽车打火困难要踩油门 踩油门打火有什么坏处

车子打不着火的原因是复杂的,针对题主说需要踩脚油门才能着车的状况,初步判断可能是因为混合气浓度太高导致的.冷机启动时,喷射出的燃油雾化效果不好,大量呈液态的燃油进入气缸.这就造成火花塞周围的混合气太浓,在着火极限没达到的情况下,车子也就打不着了.因此,想要混合气浓度降低,就需要往气缸注入更多空气,一般来说仅是靠启动机带动曲轴来做进气冲程是不够的,因为速度不够快,气缸进气吸力弱.

也就是你的车热车不好起是吧!希望你的车没高温过这是长时间高温的普遍现象缸垫坏了看一下你的机油变没变颜色 变了的话换水堵 换缸垫吧

汽车发动机出现发抖、怠速不稳、加不起油、打不着车、发动机启动不了等现象的主要原因如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电.

可能是油加的过满,天气过热.由于天气热的原因,气温会使油箱内的空气膨胀,当油加的太满时,空气膨胀后就没有空间了,而恰逢您此时启动发动机,空气就会通过油泵被泵到发动机中,因为没有泵油,而泵的是空气,所以打不着火.严重时及时打着火了,在路面上跑的时候汽车会出现断时间的发抖,和泵油不畅,同时也会对发动机产生损害.所以加油时只要跳枪就可以了.不要加的太满.加油注意事项:车子加油的时候一定不要加的过满,适当就可以了一般加入200元左右的汽油就可以.如果油箱里面的油台面会过度的损坏油浮和传感器的.油箱里面的油太慢也容易再行车的过程中油溅出来,汽油溅出到车身上会腐蚀车身上的漆.

可能是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动.还有可能是因为进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多,造成控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,再加上近期早上的气温较低,造成混合气雾化不良,导致燃烧不正常,造成凉车不着车.再有就是如果高压火弱或者是点火电路出现故障也会导致这种现象的发生,建议尽快去专业维修店请技师检查来确定原因.

不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上几个个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.难启动、易熄火.现在随着科技的发展,通过不打吊瓶的的方式,也是可以解决发动机抖动,转速不稳.难启动、易熄火问题的.

火花塞间隙?点火线老化?喷油嘴雾化不好?情况太多了.要去4S查

对于结构设计良好,发动机状态良好,化油器调整到位,周围气候环境不错的摩托车. 空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自.

1、清理下空气滤新器2、清理下缸内积炭3、检查下火花塞、高压线4、检查油路是否正常、油箱是否干净

气的燃烧混合率没有汽油好,再说车出厂本来就是烧油的!可以调气的供给量和更换燃气专业火花塞!