后保险杠骨架是防撞梁吗 前保险杠骨架换了是事故车

是的

保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高的,来减缓轻微碰撞对汽车的冲击.防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部,在较大冲击力作用下,弹性材料已经不能缓冲能量时,真正起到保护车内乘员的作用.

前杠骨架是防撞梁; 防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用.

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置.

大多数日系车都没有后防撞梁.

前后保险杠图解汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置.许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观.随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路.今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化.轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠. 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成.其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁.

保险杠骨架和保险杠是两回事,根据车型的不同样子也不一样,其功能也不一样,一般是在保险杠的里面,保险杠是按装在骨架上的,它俩是这么一个关系,就知道这么多,不知对你有没有帮助!对了,骨架可不是横梁,它是对车身起到一个保护作用,尤其是发动机那一块!

对承载式车身来讲,由于没有车架,整车只有前后两根独立的横梁(也就是防撞钢梁),可以将横梁理解为前后防撞钢梁.对非承载式车身来讲,拥有5-6根独立横梁,有的车更多,此时就不能将横梁片面的认为成横梁了.简单的说防撞钢梁是横梁的一种,但横梁不一定是防撞钢梁.

防撞梁就是一块实心部件,更换无任何性能影响.唯一可能影响的是雷达探头,撞击可能导致损坏或者性能不稳定,这个如果损坏的话一起更换即可.属于事故车是肯定的,有了维修记录的都是事故车,只不过不涉及动力部件的都是小事故,贬值程度有限.

小事故,主体结构件没事,不影响,可以买