增压机叶片长期在空气中会被氧化吗？ 增压风扇真的凉快吗
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三元催化器轻微堵塞会引起涡轮增压器烧红吗?会的,如果晚上你时间开的久了你看那增压器也会有点微红的
美国车不加空滤是为了减少进气阻力,吸入的灰尘、颗粒物会破坏涡轮的动平衡,没开多久就坏了,大多都是在赛车或者是改装车上出现,主要是测试发动机最大功率,减.
装载机的增压机为什么容易生锈增压机工作温度相当的高,冷却的过程中会和空气的水分以及碳氧化合物,氮氧化合物发生反应,就是您说的生锈现象,这是正常的,谢谢采纳
涡轮增压的问题外泄式泄压阀,准确的说,如果声音较高亢,则可以确认,如果声音较低沉,则是内泄式泄压阀,就是把多余压缩空气排去进气管的泄压阀. 此外“呲……”声应该是泄压.
涡轮增压发动机运转时间长了涡轮会发红吗?涡轮增压器高速后有点发红我可以确定的告诉你那是正常的!!涡轮增压器安装在发动机的进排气歧管上,处在高温,高压和高速运转的工作状况下,它工作转速可达10万.
我的汽车增压机进气叶片怎么老是坏,增压机串机油带增压机的汽车,首先要检查进气系统,也就是空滤,空滤要没有太多的灰尘,还有就是你的驾驶习惯问题了.
涡轮增压器变色快,是啥原因?涡轮增压器烧红:不外两种情况, 第一涡轮增压器本身问题, 第二就是废气量太大,后燃严重. (一)检查是否有机油从涡轮增压器油道通过,机油的压力和流量大小. (二)是否背压,检查涡轮增压器后的排气管道和消音器. 拆下排气管道消音器,发动机器看增压器是否烧红. (三)拆下涡轮增压器,看排气总管和增压器联结的排气管口,是否有机油或柴油的痕迹,是机油那就是气门导管或活塞环出现问题,一般这种情况很少会烧红增压器.如是柴油.
柴油机涡轮增压器坏了会废气大吗,车不烧机油才一年新车.机械增压,此类增压器是以不增加引擎排气量为前提,使动力轮输出提升的方法.是直接利用引擎出力来驱动增压器,再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率. 涡轮增压原理利用引擎运转时所排出来的废气,用废气来转动涡轮增压器中的排气侧转子. -------------------------------------------- 任何车都可以安装涡轮增压! 不过涡轮增压要比机械增压贵很多,价格在1.5-2万之间. 还有是改装不单独是加上涡轮增压就可以了,里面涉及到喷油量,点火.
哪些有机不能被氧气氧化?哪些可以?具体些所有有机物几乎都能被氧气氧化(燃烧) 伯醇(羟基所在的碳上连有两个氢)可以被直接氧化到酸和醛,而仲醇(羟基所在的碳上连有一个氢)和叔醇(羟基所在的碳上不连氢)只能被氧化为酮,不能被氧化到酸和醛.
增压器进气叶轮有变形会影响柴油机加速吗会,变形影响进机器的空气,如果加速空气跟不上就会冒黑烟,如果空气严重跟不上就会造成过功率降速,如果变形不大,不会有太大影响,这要看变形的形状和实际情况
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