摩托车减档用不用捏离合 摩托车加减档不捏离合

摩托车减速,在车速没有减到很低,即没有低于该档的正常车速时就不用握离合,当车速降到足够低,需要减档否则就会憋车时,需要握离合并减档,一般减速时直接松油门并适当配合刹车减速就行了.

高速档位降到低速档位,必须先捏离合器!捏离合器才能换挡!

一样啊!低档位时候 拉油门转速上来后 松油门的同时捏离合加档 松离合 再给油

摩托车换挡要捏离合. 汽车发动机与变速箱之间的分离装置就是离合,也叫离合器. 工作原理: 当踩下(捏住)离合器,发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动机动车了,此时就可以换挡了. 当松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,机动车就可以驱动行驶了.

2)降档 在进行降档动作前,首先要制动,让车子转速达到一个合适区间,大概在2000转/分钟,随后,使用食指和中指捏一下离合!不需要全部按下,那样的操作就像是.

需要捏离合器,不然会对车造成一定损伤 当你在换档的时候,实际上是这样的:1、捏住离合,让变速箱里的齿轮离开发动机齿轮,这个时候如果你一直不放试试看,车子是没有动力的.2、换档,更换变速箱里的另一组齿轮.3、放离合,让发动机齿轮和变速箱里的齿轮咬合在一起.4、换档成功.当然,也有老司机在速度和转速配合良好的前提不,需要良好的加速度的时候换挡都不捏离合,速度升高后收油升档,速度降下后给油降档.比如摩托比赛的时候.技术是一方面,还有就是有些高档的大排量摩托车有快速换挡系统,如宝马s1000rr,快速升档不需要捏离合器,只需要把握换挡时间即可.

摩托车除起步必须要用到离合外,在行驶中也可以不捏离合直接换档,换档前收油门,然后直接踩下换档杆换档就行了,换档后直接再加油门即可行驶.只要掌握熟练,不捏离合换档也行,但这必竟不是正确的驾驶方法,对发动机还是有不良影响的,换档时捏离合也并不麻烦,没必要省略了这一步.

摩托车在行驶中,不管是增档还是降档,都需要捏离合器,否则会对发动机产生冲击,对发动机不利.行驶中车速较快时要减速,利用发动机制动时不要捏离合,应该等车速降到足够低时,再捏离合降到合适的档位,然后松离合给油门继续行驶.

摩托车换档时要捏离合器,这样才能减少换档时对发动机的冲击,实现平稳安全换档.

减速不用握离合,速度不低于怠速行驶的速度就不会熄火,接近怠速行驶速度时,握紧离合停车,踩空挡,减速在加油时,慢点,感到轻微着力时,在加油就不会往前猛冲的啦,