建设公交站台有强制权吗 公交站台建设多远一个
1、公交候车亭的所有权是公交公司的;2、公交候车亭的广告经营权一般是公交公司外包给广告公司的,或者是公交公司下属的公交广告公司自己经营;3、一般情况公交候车亭的广告设施上都有经营者的电话,如果没有的话也可以打114问公交的电话.然后再向公交咨询广告经营者的电话.4、我们这儿也是两家公交,候车亭由第一家经营,这是由于大多数的网点都是他的,另一家公交公司适度需适度缴费.5、各个城市政策或许不同,最好是电话咨询公交公司,也可以咨询其主管部门——建设局
北京公交车站台规范:停靠公交线不宜超6条 2009年10月13日 03:33 来源:新京报 北京首部《公共汽电车站台规范》地方标准将于11月1日实施,标准规定,每个站台停.
个人能出资建设公交候车站台吗?站台所得的利益归谁?只要市政府同意,公交公司批准,是可以建设的,站台本身没有收益,但是可以留出广告位置,供广告刊登张贴使用,所得收益可以与公交公司协商分成.
交通法对公交车停靠站台有何规定《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车,. 上下人员或者装卸物品后,立即驶离;(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停.
公交车站进出站台时是不是具有优先通行权?这个虽然没有明文规定但是这都是默认的!也就是你可以看到在道路上公交车可以随便变道而交警不会拦截和处罚
路政部门有权利私自占用百姓土地设立公交站台吗?首先路政部门是没有权利私自占用老百姓土地的 他必须经过农民的同意才能够使用农民的耕地
城乡客运公交一体化有什么法律依据吗交通部、国家发改委、公安部、财政部、国土资源部、住建部、农业部、商务部、供. 符合条件的城市要加快轨道交通建设,发挥地铁等作为公共交通的骨干作用.在加快.
建设局有强制执行权么贯彻执行国家、省、市有关城市建设、建筑业、燃气业、住宅与房地产业、勘察设计业的方针、政策和法律,法规,拟订本市涉及以上各方面管理的地方性法规、规章、.
公交站牌归哪个部门管理公交公司对站台只有使用和维护的权利,所有权归政府,规划权位政府规划局,管理权属城建局,现在已经划转交通局,广告经营权由政府授予某广告单位,现场管理权属于城管、交警、交通、建设等部门.
恶意破坏公交候车亭等城市设施系违法犯罪?刑法第二百七十五条明确规定,故意毁坏公私财物,数额较大或者有其他严重情节的,处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金;数额巨大或者有其他特别严重情节的,处3年以上7年以下有期徒刑.现代化的公交候车亭造价一般都比较高,故意破坏公交候车亭的行为很有可能构成刑事犯罪,这样后果就比较严重了.山东凯创候车亭温馨提示:广大市民要规范自己的行为,不能任性地去搞破坏,要珍惜、爱护这些公共资源.