瑞豹知更鸟公路车评测 瑞豹知更鸟怎么样
我知道呀,我也是买的这个碳纤维自行车,很好骑的!
我觉得第二个性价比更加高一点.
2辆公路车对比~没有可比性 第一辆车明显要优于第二辆 虽然都是5600套件的车 但是前者的架子要好很多 而且轮组是SHIMANO的550 入门级的公路轮
求玩公路车的大神分析这公路车,公路车链接在此detail.m.tmall在公路车圈子里,有一句话叫不上两千的公路车不是真的公路车.所以你会发现去一些实体店里你会发现(例如捷安特、美利达等)店里的公路车一般都在两千块以上. 先说你这台车吧!你这台车严格来说并不算公路车,只是以死飞为基础装上了后变速系统和弯把而已. 我以前也曾经上网买过一辆864元的山地车,那时候我还不怎么懂车,因为价格很便宜,看上去也挺好看.所以我很快就付款了.一开始,我还挺满意的,慢慢的车就出现许多小问题,我也不怎么在意.当我骑了大概4个月的时候我发现车的前叉坏了,我找店家他们说是我自己搞坏的要我自己掏钱换一个.诶无语了. 这不是个例我有几个朋友也有和我差不多的遭遇.所以你我劝你老老实实的去实体店买吧!
ZGL公路车咋样,求解近年还是有不少车友用的,特别是国旗版涂装的那款,很多人选择.中国自主的碳纤维品牌,上过CCTV.涂装设计一般,总体感觉比上不足,比下有余.性价比还可以.反正除了车架组,其他的都可以改配置.还没听说出什么大问题.
西班牙产orbea公路车如何?环法品牌之一 车架线条美观 橙色是其主色调 ORCA是竞速中比较不错的架子了 但是在国内买比较贵一点就是了 品牌是过硬的
UCC入门级公路车与R903比较自然是UCC的入门公路啊 UCC Gallop 1.0入门公路车 铝合金车架,采用大量扁平状异性管材,可以减小风阻,与车架融为一体的刀型座管,为车架增色不少,整车的配色很漂亮.这样费时费力的设计令这款车在众多入门公路车中脱颖而出,至少我们还没有在其他品牌的入门车中见到这样的设计.可见UCC对这款车很重视,即使是入门车,也是一款有特色的车,一款高标准的车.在配置上,使用shimano sora 套件,牙盘也是sora 一体式牙盘,这些配置都比同类的车要高 element cxr330轮组,独特的辐条编制方式,更加凸显了整车的个性,整车重量9.4Kg,很轻的入门车.
这种公路车是什么类型的,这个价格值不值价格:4898比安奇公路车是一个经典的欧洲品牌,在早期的环法比赛中就有它的车子,早年它的钢架很经典,比安奇绿是它的经典配色.比安奇很少有低端公路车,整车价位大都在5000元以上,万元左右的车型比较多.网上很多比安奇的低价车架,很多都是官网上查不到的型号,估计是小厂家冒牌生产的,不建议购买.祝骑行愉快!
公路车配置对比(详细)还是选者第二个配置吧,用的是SHIMANO TY系列的变速系统好用一些,整车的重量和质量也比 第一个强
SAVA公路车如何我买了5.0这款车,没什么特别高的性价比,但是也不亏,车子还是值这个价格,虽然是全碳,但是车架子细节差很多,壁也太薄,用手指一弹就能听出来,重新走线的时.