摩托车跑着跑着加不上油 摩托车跑热了加不上油

油路问题 摩托车能够启动,并在开始阶段正常,一会又跑不起来了,这说明供油油路不够畅通,有阻塞.1先检查油箱开关处:看看开关是不是完全打开;把开关完全打开到开的部位; 再检查过滤网是不是太脏,造成过油不畅.如果很脏,清洗或更换.2检查化油器,如果化油器过脏或化油器调整不好,也会造成这种状况,清洗化油器,或调整,更换.在检查处理这些问题后,顺便检查火花塞,清理空气过滤器.一般来说故障基本就可排除.

先检查发动机内的机油是否正常,机油润滑是否有问题,如果机油没有问题,再检查空气滤芯、化油器、排气管是否堵塞,汽油是否不足,油箱开关、汽油过滤器和油管是否有问题,火花塞和高压电是否正常等.

可能油箱有气,看一下油管有没有损坏 再看看别人怎么说的.

可能化油器堵塞了.化油器里面有两个有路.一个是主量孔.另一个是怠速量孔.. 摩托车就可以正常行驶了. 这种中、高速阶段加不上油,除了电路有接触不良或高压断.

摩托车加不上大油门是因为混合气较稀或起动后没有预热,这种现象叫高速断火,就是在高转速时火花塞点火不连续,导致高速一窜一窜,或无高速.放炮是最明显的现象.

加不上油门,应清理空滤和化油器,检查化油器的混合比,气门间隙是否正常,凸轮轴和气门摇臂是否磨损较大,空滤和排气管是否堵塞,机油是否不良或过多,离合器是否打滑,气缸压力是否不足等.

这种情况涉及的可能性比较多,要分别检查空滤、化油器是否有堵塞情况,化油器的混合比、油面是否调整不当,风门是否有问题,油箱是否出油不畅,火花塞是否有问题,高压电是否有热车断火故障,发动机内的机油及机油润滑是否正常等.

导致这种情况有几种可能… 发动机故障,点火系统故障,化油器故障, 化油器故障原因是主量孔局部堵塞或完全赌塞,主量孔和怠速量孔松动或者脱落.浮子室内有水分… 拆下化油器…认真清洗主量孔和怠速量孔,清理干净水份… 点火系统就检查下跳火的情况,有无过弱或者断断续续, 发动机故障一般是气门,和点火时间跳格… 问题应该在化油器…处理下看结果

应该是化油器的毛病 也有可能是保险的事

一、混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发. 则表示自由行程过大.参考资料 百度百科-摩托车