山地车为什么骑起来累 骑山地车的正确姿势

自行车骑着很累的原因和解决办法:1、轮胎气压过低,解决办法按照轮胎上标注的气压值补足气压,如果是轮胎破损请及时维修或者更换.2、前轴、中轴、后轴异常,导致摩擦力增大,解决办法检查各部位的异常并及时修复.3、刹车组件没有回弹造成摩擦力增大,解决办法检查没有回弹的原因并及时修复.4、自行车没有调整到适合自己身材的最佳状态,例如坐垫位置过高或者坐垫位置太靠前了,解决办法调整自行车各参数至适合自己的最佳状态.5、骑行时间过长、距离过远,解决办法休息一段时间后继续骑行.6、新手刚接触自行车,解决办法经常坚持骑行锻炼把自己练的强壮起来.

累是你骑快了骑猛了,使劲了当然累,至于不舒服么,指的是手臂僵硬,这个可以靠活动关节解决.如果屁股不舒服,说明坐板偏高,立把偏长.另外,骑的时间长了屁股不舒服可以适应,换软座垫什么的不靠谱该疼还是疼.最后告诉你骑车是比跑步更健康的运动,只要动作合理,骑车对膝盖的负担更小.欢迎追问,欢迎加入单车运动大家庭.

先说说为什么累吧,1,400元的山地车,就是铁架子,本身重量重,2,也许你的车是带后减震的,(是的话又加个砝码)3,400元的车传动水平仅仅是“一传可动”的档次,能量损失大.4,山地胎阻力大.5,你技术(不是体力)不到胃.解决方式.在不换车的前提下1,换细点的外胎,内胎同时也要换2,学会起步用低档,起来后逐渐用高档的操作.多琢磨几次就会了.这两点弄明白,你这车就不会那么沉了.我以前就是骑400多山地的.如不会换当,确实累的要命.

山地车相比公路车,滚阻大,风阻也大,前叉还卸力

累的,每个人的体质都不一样,要慢慢来才能适应,没什么事,我朋友也发生过类似情况,也是骑上坡累的吐了,经常锻炼但不要太猛,以后就好了.

1.中轴里边润滑不够,阻力大;2.脚踏与坐垫距离太近,腿部得不到放松使不上力,所以骑起来感觉吃力.3.轮胎气不足,阻力增加;4.前牙盘和后飞齿比过大或过小,导致会使不上力;5.链条没油润滑,以上五点均会导致骑起来累.

因为是山地车它的轮子磨擦力大

造成骑山地车后很累的原因:1、山地车的刹车系统与轮组有摩擦,造成骑行阻力过大.解决办法:调整刹车系统至正常间隙.2、山地车轮胎气压不足,造成轮胎与地面摩擦阻力过大.解决办法:把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限.3、山地车的变速档位调整错误,造成使用的齿比踩踏吃力.解决办法:调整档位,使齿比踩踏轻松.4、新骑手,无法适应骑行活动.解决办法:坚持骑行锻炼,尽快适应骑行活动.

可能原因比较多 1. 人的原因 姿势不对 车座太矮了或车架不适合你 路上一阵急一阵缓 一会慢一会快 档位齿比比较高或者低 不适合你 不变速 或者体力不够 2.车的原因 轮组不够润 车太重 链条好上油了或整车要保养 蹭刹车了 整车安装有问题(这个不多) 胎压太低 外胎比较宽 1.9以上 前叉太软 (平路上坡要根据需要锁死 没锁死就算了) 3. 其他原因 主要就是坡太多 和路况不好 城市里骑难保持巡航速度 红灯什么的要停下 再起步 多了也会累 剩下的等楼下补充.

感觉沉 1 人的身体 心理作用2轴承 安装保养不会 出现阻力加大情况3变速套件 安装 保养 不规范 出现 加大阻力情况 4 请检查 刹车 是否 正常 别 是因为刹车问题造成阻力加大 5还有就是 胎压不足!!!! 感觉沉 无非就是以上几个方面