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为什么不修西藏到昆明的鉄路?(铁路为什么不修到西藏?)

为什么不修西藏到昆明的鉄路?(铁路为什么不修到西藏?)

铁路为什么不修到西藏?

青藏铁路,是实施西部大 开发的标志性工程,是中 国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格 尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐 古拉山,再经西 藏自 治区安多、那 曲、 当 雄、羊 八井,至拉萨,全长1142公里。其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路,川藏铁路,滇藏铁路相比,为什么现修青藏铁路?

在“世界屋脊”的青藏高原,有一条纵贯东西的钢铁大动脉——青藏铁路西宁至格尔木段,即青藏铁路一期工程。这条铁路长约846公里,于1984年建成通车。比其他铁路要可以开通早,好用

川藏线为什么不修高速公路和铁路

修建难度太大,技术,资金都是问题,以我们国家之前的国力,根本无法承担

目前铁路和高速,都在分段修了

不过要想从成都走高速或铁路直达西藏,估计还要10年以上

青藏铁路那么难修为啥还要修,不修不行吗。

青藏铁路是很有用的,所以要修。